1.选择大众车型软件v28.00以上版本；
2.选择引导型功能；
3.选择自动识别车型
4.选择53 驻车制动器；
5.选择控制单元自诊断；
6.读取到两个故障码：“B201000 无基本设置”、“B2010F0 无基本设置-偏差超出预期范围”；
7.选择53-电动-机械驻车制动器基本调整，注意，以下的操作要满足提示条件中的要求，请认真阅读并按提示进行操作。操作期间的供电电压要大于12V
8.仔细阅读功能测试提示，要求编码和进行试车磨合
9.准备工作首先是确定汽车零件号索引和设码，然后关闭点火开关，清除车辆识别码，清除后再次打开点火开关
10.注意对比车辆识别码
11.提示清除车辆识别码
12.执行编码
13.提示踩下制动踏板，并按下驻车制动开关
14.进行检查初始位置，接合伺服电机，然后再脱开伺服电机
15.操作完成后关闭点火开关，接着启动发动机，并使其怠速运转，此时开始进行驻车制动器的磨合过程，要求和具体过程
16.操作时提示注意事项
17.根据每一步操作提示进行磨合
18.驻车制动器的磨合成功后进行基本设置，直到成功完成
当基本设置成功完成后再次返回【控制单元自诊断】中进行清码和读码，此时，清码成功，汽车中的故障指示灯也随之熄灭，操作结束
