分析 冷车抖动建议清洗进气门积碳和喷油嘴使用超声波清洗清洗积碳,以及匹配节气门,以及读取下发动机水温数据流,已经,,
你好,我是汽车大师金牌技师-胡润智,很高兴为你解答。
这个现象不一定是你换东西的问题
熄火后你检查过故障代码吗
??
车在200公里外
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车主说一键启动就可以着车 但是马上熄火
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那清洗进气门
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节气门跟启停有关系
你匹配的时候,发动机水温是多少
重新学习了 学习完成了 19.1L百公里 一直开就一直降
90多左右
那也没问题啊
那你等看到车子了 你读取下发动机数据流
节气门的数据
还有水温的数据
检测到电池存电能力只有50%了 会不会影响到呢
会
电压不足会导致熄火不会启动
也不报任何故障
可以启动 挂挡 挂挡就熄火
开不开空调
基本上也不好说的 你的看到车子根据数据流分析下
我也不能乱猜个现象跟你说去查对不对
不够电 启动用发电机的电了 应该可以充电了啊 关了启停就正常 搞不懂
先从什么方面入手查呢
启停控制很复杂的
所以我问你开没开空调
如果冷车启动抖动我们一般先清洗积碳
在检查有没有漏气之类的
节气门清洗了 火嘴换了 没有听到 摸到漏气
积碳不一定是节气门的 还有进气门的积碳
50000公里都不到
火嘴都还是原厂的 应该很少积碳吧
不一定的
清洗节气门 没有发现什么积碳
火嘴也没有烧蚀的痕迹
火花塞不用看
是个车里面9.9两都是好的
进气岐管积碳的问题 是吧 明天我拆开看一下
检查下
刚刚你说电瓶问题也重点检查
开空调后跟不开空调区别
好的 不开空调也抖 开空调也抖
但是都是20秒的样子 热车之后就不抖 只有冷车才抖
看下节气门角度 积碳
还有看下有别的不正常现象吗 水温也得注意
水温正常 跑起来也是90多度
我的意思是冷车启动的时候水温
有没有不正常
冷车启动1200转 水温慢慢上升 20秒转数800转 水温90多
那就正常
但是就是1200转到800转的时候车身抖动很明显 热车着车都是800转
我觉得积碳很像
冷车不开空调着车 1200转 抖20秒 水温90多 掉到800转的时候 一切又都正常了
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这种必须在4S店 问题是你不去4S店你刷不了软件,这种现象的是新车就有这现象
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我们到没有处理过洗过积碳没事就解释正常
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我们吸积碳还有把喷油嘴拿出来用超声波清洗的
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我也只能给你这些意见 你也不要盲目去猜想 如果你想升级那你就去4S店看看 反正你这车也在质保期的
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嗯
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这个那就不知道了
每个地方不一样的我也不好说
他保养除首保在4S店做了 其他都没有去 发动机的问题也质保吗
你都11年的车子了
早就过保了
7速还在保
6速湿式没有6万或4年换油记录也就脱保了
不好意思发错了
发动机不在质保
发动机不保 其他的都保 是吧
其他车身控制单元 变速箱
变速箱也要有换油记录
才5万 2年 不用换油记录吧
6万公里需要保养记录
太晚了我要睡觉了
好的 谢谢您
客气