仪表板左侧40号位置20A保险丝是给27号黑黄线供电，主继电器不工作，保险丝也就没电了，发动机不工作，主继电器也无法正常上电，人为给电只是试下，如果不行就是电脑板问题
你好！解码仪读取发动机125组数据流拍照发给我
431可以吗
你好！还在吗，解码仪读取19数据总线诊断接口系统125，126组数据流拍照发给我一下
可以
4s
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估计多久
不好意思，刚有事
稍微等一下，我看下电路图
嗯，好
发动机电脑板的1号和2号棕色搭铁，3号红黑长电源，4号黑黄钥匙电源，58和60橙棕，橙黑通讯线
车架号是我后发给你的
按照你上面的车辆铭牌查的
看下你的发动机电脑板是80芯插头还是121芯的
80插
发动机电脑板的2号和28号棕色搭铁，31号和32号橙棕和橙黑通讯线，15号红黑长电源，27号黑黄主继电器供电，4号黑蓝钥匙电源
发动机电脑板不通讯，测量发动机电脑板的供电和搭铁线路有没有问题，测量线路正常就是发动机电脑板有问题
都量了 只有4号是空的
错了
4号有
31-32 2v
4号空的吗？
有的
不空
两根都是2v多吗
4号12V
对的
嗯
31/32
线路正常没有问题
27没电
4s
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通讯线就2根对吧
对的
1-27-28没电
28号搭铁
27号线电脑板插头需要插回去测量
为什么27-28都成打铁了
27号黑黄线
主继电器需要发动机电脑板工作后然后控制继电器工作后，再给27号黑黄线供电，你也可以人为给27号黑黄飞根电源，如果发动机电脑板还是不通讯就是发动机电脑板坏了
27号成搭铁线了
不要这样测量，这个测量没任何意义
1号没电 什么线
1号是氧传感器的信号线
不是插头插上亮？
插上量不对吗？
电脑板不工作也就不控制了
27号黑黄线插头插上测
我怎么给27供电？
直接破开接12V正及吗
从保险丝或者电瓶正极直接给电试下就可以了，如果还是不行就电脑板有问题
现在是打铁我直接给12V电 会不会烧？
不会哦，这根线也不是搭铁
你那个测量方法也不对
仪表板左侧40号位置20A保险丝是给27号黑黄线供电，主继电器不工作，保险丝也就没电了，发动机不工作，主继电器也无法正常上电，人为给电只是试下，如果不行就是电脑板问题
我直接给27接12V了
我读下看看同步通讯
嗯
还是五通讯
无通讯
电脑板有问题
这样的情况电脑版可以修吗
你好！电脑板可以拿到做汽车电子的地方去进行维修
我拆开看不到腐蚀跟烧的痕迹
这个里面的电路板没有发现明显烧蚀或者腐蚀现象，需要上测试台检查一下
好的👌 谢谢
不客气
