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12款科鲁兹自动挡,最近冷却液变少,开了80公里热车加冷却液,踩了几脚油门想拍下管道内空气,结果冷却液从回水壶冒出,还有气泡,关掉发动机冷却液变少
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荣威威
4.9
/
已服务车主
7449
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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看你的情况不像床垫冲了,不然车子水温要高的,添加冷却液要冷车状态下,热车加不够的。我估计你发动机外部水管部件可能渗水。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-张叶峰,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
没有出现故障码
mechanic_avatar
里面有空气
mechanic_avatar
你添加冷却液的话要冷车状态下
mechanic_avatar
热车的话肯定要回出来的,加油门冷却液下去,说明发动机缺冷却液了
mechanic_avatar
哦哦,我想热车加了,冷却液循环就能排空气
mechanic_avatar
不会是什么缸垫冲了吧
mechanic_avatar
我是加油门回水壶冷却液冒出来了,还有气泡
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你发动机外部有没有漏水?
mechanic_avatar
没有
小贴士:该回复还有
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赵学伟
5.0
/
已服务车主
2704
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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了,烧天然气,也没劲,冬天难启动。启动后声音大要死,当当当的,还怠速不稳。热车几分钟声音一下就小了。感觉是机油是不是加假的了?当时是零下十℃的天气。冷车起步不稳。就送修了,换了气门,换了机油散热器。好了,一下好了。没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上,冒烟。又去换了机油散热器。又没开两天我发现冷却壶里好像又有机油,他们说是管道里没洗干净的,过段时间多换几次水就干净了。我开了两天,每天也就来回几公里,检查发动机油是好的。第三天,我值班,把车停办公室外,晚上还是零下几度的,值班24小时,想去市里,上高速,早上走之前我一检查机油。怎么变奶油色了,一马达打着,凑合开了三公里停家门口,打电话,他们赶紧跑来了,倒进两瓶清洗发动机的,转了二分钟,把机油和水换了,然后开到60公里外修理店去了。过了几天。我去拿车,开了几天机油又出来了,这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后,感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大,后来油气自动跳来跳去。。又把线圈换了,好了不跳了。现在还是没刚修好有劲,而且声音大,怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音,修理店为解决这个问题,又把正时反复检查拆了又装,没发现问题。声音依旧。他们实在是没着了,我实在不想修了,再修下去感觉发动机要报废了。他们反复换机油,防冻液,机油散热器换三个,还赔了不少钱。我想想,算了,打架吵架也没用,开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速,踩油门会发出呲啦啦的声音,油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油,被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了,也没有换。大神们帮我看看,这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决?我想那次机油里进水变奶油色,我又打着开了二公里,他们清洗更换后开60公里去拆修。会不会把换过的气门给拉伤了?或者已经把曲轴,瓦给拉坏了。车拿回来开了几百公里了,但是一马达就来了。
谢焰春
4.4
/
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