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宾利飞驰燃油测量系统过浓,尾气催化作用过低,怎么办
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朱香虎
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前你的三元催化温度这个到真的没问题,你现在主要是考虑一下他氧传感器。电压还有它的空气质量数据流看这两方面是不是呃发生了异常
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你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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之前看了下,俩个三元催化温度都是330℃
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现在准备看下喷油嘴,怕是喷油嘴渗油
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330度,这个没什么
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现在拆开了,没法看了,修理工说是后氧传感器电压正常
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昨天发现热车发动机有咕咕咕声。有人说拉缸了,这不拆开用内窥镜看下,然后电脑发现这几个故障。那几个一直有,就催化和燃油质量浓新出来的
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空流大,氧传感器电压不对
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