斯柯达明锐1.5自动豪华，新车跑了5300多公里出现发动机爆震，4S店升级了2次发动机，然后又说积炭过多导致爆震，这个正常吗
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曹守军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个由于汽油标号过低，缸内积碳多，高档低速行驶造成的，彻底清洁燃烧室积碳，效果会好，感谢你使用汽车大师。

2021-04-23 12:06:59

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你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。

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这个由于汽油标号过低，缸内积碳多，高档低速行驶造成的

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这个正常的

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积碳清洗干净了吗

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你这个用泡沫清洗燃烧室积碳会有改善

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秦然

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06款斯柯达明锐2.0手自一体，十二万公里，发动机喜欢出故障码为发动机爆震传感器信号弱，最近换了两个爆震传感器，好像几天没出现了，车换爆震传感器之前之后都是一直抖，就是怠速抖动，座位屁股感觉一抖一抖的，尤其是等红绿灯挂N档，但是挂D档踩住刹车，车就不抖了，怠速跑的很正常，热车冷车都是抖，但是把转速升高抖动就没有了，这是什么情况？

发动机抖动问题，先检查油压，油嘴清洗节气门。其次检查发动机的支撑胶垫是否有问题。特别动力性方面，重点检查。

盛兆民

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2014年7月购买的斯柯达明锐1.4T，行驶21000公里，冷车早上启动发动机舱有异响，转速1400左右，半分钟后降到800，响声也恢复正常，新车无此现象，大约两年左右出现此故障，有过一次偶发发动机报警，有4s店说正常，有4s店说换机油机滤，检查机底盒等，现在机油机滤汽滤都换过，还没有解决，怎么办？

建议重点检查一下有没有什么漏气的地方

饶文超

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2016斯柯达明锐前天提的车，油加满过后跑了一段时间，然后再启动车子就发现发动机故障灯亮了，去4s店检查他们说是运输模式开启了然后消了码，第二天早上灯又亮了，又去4s检查他们说是氧传感器被油品不好的油给弄脏了，然后清洗了一下，今天下午又亮了，请问新车怎么会出现这种情况？

徐海波

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我是2017自动创行款斯柯达明锐，新车跑了1200多公里出现后氧传感器故障，到4s店后让我等1周才有货，在这期间，汽车大约又跑了200公里，才有货按装，因为后氧传感器坏了，会增加发动机油耗，现在我车才跑到1500多公里，发现油耗增加不少，（同样的上下班路段），请问是否和后氧传感器有关，如果是该如何处理呢？

罗超

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我的是斯柯达明锐，16年4月买的车到现在跑了三万公里，二保的时候就发现机油亏损不少，当时4S店说是正常消耗，在我一再要求检修的情况下他们给换了油气分离器说让跑跑再看，在这中间我也没再看机油尺的刻度线，直到这次去保养车之前看了一下机油尺，机油尺已经快够不到机油了，去了4S店测了一下机油已亏损了1.5升，而且4S店依然说这很正常，依然在扯皮，说我实在不放心就以后多看看机油尺机油不够了去4S店他们给加点做个记录，然后再说... 我该怎么办？

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斯柯达经典手动2万公里，车在外停了一周，今天早上打不着火，发动机转就是转速上不来，钥匙一回到on火就熄火了，往复十几次有一次算打着了，但是转速偏低400左右，正常大火时先到1000然后会回落到800。之后又试了一次才算正常，但是启动时感觉发动机震动幅度偏大和正常比起来，热会车后恢复正常。打400说是积碳问题，之前都没有过这种情况，也停过一个月启动没问题，会不会是天气原因，温度低导致？

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14年斯科达明锐1.4T自动，目前7万多公里，两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮，发动机抖动无法提速，去了4S店用电脑检测1缸缺火，换了4个新火花塞，好了两天，又出现相同故障，4S店又检查这次是报2缸，查了四个缸压都是正常的，怀疑点火线圈问题，换了1缸和2缸的点火线圈，当天开出半小时后故障同现，4S店在检查仍是报1缸，然后换上两个老的点火线圈，再给1缸换了一个新的喷油嘴，当天行驶中故障同现，每次冷车启动都是正常的，请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题？

不是固定在某一个缸，出现了二个缸了，不点火或者点火弱的可能性很小了，加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净，进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了，应该是正常的，具体的要测试消耗量。

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