您好，根据故障描述和沟通，多项择优天线（信号接收器）已更换，故障依旧。
建议测量多项择优天线到CAS之间的线路是否存在短路断路，插头有无松动腐蚀。
如果以上检查无异常，由于两把遥控器同时出现故障，两把遥控器同时出现故障的概率比较小，建议优先考虑CAS故障，祝工作顺利！
您好，目前还是遥控器不能使用？
是的
换了一个接受放大器也不行
故障依旧
这车开了几天，故障比原来多了
CAS里面有没有故障代码
cas没有
cas插头检查一下
这些故障里面都有那个总线端信息缺失
故障码都可以清楚，
嗯，应急可以启动对吧
只有变速箱那个油耗清不下去
插卡可以启动
插卡？什么卡？
插遥控器
遥控器插到卡卡槽里
可以着车
这两个模块哪个是CAS哪个是脚部空间
这个3396的故障要是解决了，应该就可以了
这两个都不是
CAS位于主驾驶脚部上方
这两个是啥模块
这个是吗？
Cas3
这个是
是的，CAS3
插拔不会丢数据吧
你好
插拔也不行
现在想办法怎么能把那个3396的故障解决到
应该是cas问题
解决掉
CAS没问题
这个应该不影响遥控器
要是在换完CAS解决不了，成本我趁担不起呀
所有模块的故障里面有一个共同的故障，就是信息总线端信号缺失
总线端状态，信号缺失，先帮我搞定，
3396搞定了，应该就差不多了
总线端是不是CAN
CAN怎么检查
总线端是点火开关1档2档
所有的故障的发射器都是CAS
说明cas没有发出总线端信号？没有进行总线端控制。总线端控制需要接收到遥控器信号才可以激活
总线系统怎么分析
如果CAS坏了，怎么会着车
芯片和遥控不都是这一个模块吗？
模块里面还没有故障码？
插入钥匙启动，和一键启动试车遥控器的路径是完全不同的
这个模块有办法检测吗？是好是坏
关键是拍换完在不行呀
已经白搭一个放大器了
不知道怎么和车主沟通合适呀
稍等，吃完饭我再研究一下
车子铭牌发给我
上图A215模块看一下
这是什么位置，没看懂
后背箱右后
A215是气什么作用的的
怎么检查
是这个吗？
看不出问题
一键启动模块
唤醒信号接收器的
现在究竟哪里问题？
换CAS还得导防盗数据，从新编程？
是的，更换CAS需要编程
导防盗数据得用什么设备
根据故障代码所有和cas发射器有关，我还是怀疑cas或者，接收器到cas之间的线有问题
专检Ista编程设码就行
换拆车的得用什么搞
如果是CAS坏了，换完那个信息缺失故障就会回复正常？
如果是cas的问题，信息缺失就会消失了
除了换CAS还有别的办法吗？
有办法确定是CAS坏了吧
排除接收器到cas的线
有办法，但是需要测量设备。
示波器，如果有示波器晚上再找我
