这个是可变正时进气系统出现了问题，故障点可能是电磁阀发卡或者是可变正时轮出现了故障，建议先调换电磁阀，如果故障不转移的话，建议拆掉气门盖，看看正时轮螺丝是不是断掉了？
你好，我是汽车大师专家技师-郭佑忠，很高兴为你解答。
用诊断仪读取一下车载系统故障码，把故障码中文图片发过来，我看看是哪方面的问题导致故障。
缸盖前面两个黑色的电磁阀拆下来洗一下，并上下倒换一下。
发动机嗡嗡响，车内震动明显，挂D档更厉害
这个是可变正时进气系统出现了故障。
先从简单的查起，就是电磁阀卡住了。
查完电磁阀再查一下凸轮轴链轮，是不是螺丝断掉了？
就是图上面那两个正时轮，挂链条的。
三个箭头指的就是这个轮子上面的螺丝断掉了。
把两个电磁阀清洗完在互换一下
是的
为什么要互换
因为为了排除这个阀发卡导致偶发性故障，如果互换之后报排气了，那就是这个电磁阀坏了，如果不报故障了说明清洗就解决问题了，如果还是报进气故障，说明是正时轮子的问题。
进气和排气电磁阀一样吗
一样
好的，谢谢！我试试
