如果是487ZQA的发动机,是1/4缸上支点位置的,并不是4缸平行。正时对一缸上支点就行了。
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
发动机型号是不是487ZQA的
如果是487ZQA的发动机,是1/4缸上支点位置的,并不是4缸平行
是
用专用工具定不到位置
一缸上支点位置
不用专用工具定位?
你这拍的我看不清
摇到一缸上止点位置对不到位置口.
对什么位置口?你转到上支点,顺时针专用工具能顶住,转不动就行了
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平衡轴凸圆朝下
好.我摇到上止点.试试.通常曲轴专用工具点位是圆的
嗯,这个就是上支点,凸轮轴用工具卡好就行了
好.谢了
没事,不客气,那个信号盘知道怎么对吧
知道怎么装的
好的,那就行
1缸转到上止点他是卡这个位置.圆点卡不到
顺时针转的时候,快到上支点,把工具拧进去,不是说都是卡点的,有的也是顺时针转不动的位置啊
好.理解了.我试试.谢了
没事
曲轴记号对那个位置.我时规链没拆的.
这里不需要对了啊
你曲轴一缸上支点,凸轮轴上支点
链条就随便装的
他曲轴齿不跟着转的
我知道,你曲轴上支点位置定住,凸轮轴定住,别的就不用管他了,链条随便装,然后全部装好后,曲轴大轮紧好了,再松工具
凸轮轴,曲轴的位置对好就行了,
这里不需要管他的
这款车和福特设计的差不多的,马自达,福特,这两款曲轴都没有半月销的
哦
正时,主要就是凸轮轴和曲轴,这两处位置都确定好了,别的就不用管的。
自己接的车.想一步到位搞好他.下次也知道记号对那里。
自己接的车.想一步到位搞好他.下次也知道曲轴记号对那里
这个没位置的,你没半月销,下次曲轴大螺丝一松,位置就没了
可能你没弄过没半月销的吧
这个是通过曲轴大螺丝压紧,然后曲轴齿轮不动的
哦.谢了