蓄电池厂家都会用到哪些输送配件
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杨成龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-27 16:45:10

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问错地方了，，

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曾师傅请回答，奔驰221s400，报电池故障，逆变器电池转换器都损坏，买的拆车件。现在逆变器换了4个都不正常。给电池，逆变器，转换器都邮到配件商装他自己车上检查通通好用，明天能到我们当地装车，但担心车上有暗病会烧毁逆变器。我想咨询车上哪个部件会烧毁逆变器，线圈如果有故障会不会烧逆变器。我车当时坏的时候正在行驶，忽然报电池故障，我当时能给油行驶只是噪音非常大，我找安全位置停好后叫的救援，会不会我行驶的这一小段路损坏线圈了。

曾勇

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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一，是这个配件对吧？二，这东西安装过程当中有哪些注意事项? 三，安装好完成以后，因为我电瓶没有先充电，我怎么检验它可以正常使用了？能打着就是好了吗？四，这个师傅说，才换的新电瓶没有坏，就是因为这个坏了蓄电池不充电，所以才会亏电，这个修好以后，电瓶充电就可以恢复了，是这样吗？五，这个充电器可以充吗？师傅说不用拆电瓶，直接红色接正极，负极接车身搭铁就行。

你好，备件就是这个，安装没什么注意的，原来怎么装的就怎么装，如果能打着就可以用，电瓶可以给他充一下电。

彭德刚

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荣威ei6，发生两次混动系统故障。行驶中（速度80公里）丧失动力汽车显示屏显示混动故障，电池续航为0，（正常情况下蓄电池电量低，发动机会自行启动为蓄电池充电）停倒之后挂档不走。两次故障都是这样，只要汽车显示混动故障，发动机熄火紧接着就是蓄电池电量耗尽。但是到修理厂消除故障码还能继续开。或者放置一到两个小时也有可能可以启动。目前车辆19万公里，好几百公里才可能出现一次。偶发故障很恶心。找了两家修理厂，有一个说是高压油泵或者燃油泵损坏。有一家说是蓄能器损坏前兆。图一是没消除故障码之前（车子挂档不走）图二是消除故障码之后又可以正常开了（汽车显示屏不显示了，但是用汽修厂的电脑还是能读出来车子还有故障。）

检查发动机燃油泵继电器，蓄能器，及电机继电器

吴美祥

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14年4月的车，次顶配哪一款，原车没有改动过，1月份的时候打火就很拖拉，早上要嗡一声才启动，感觉电瓶已经亏了，但是没想到这么快，下午开车倒车影像黑屏，晚上再出门直接打不着火，让修理厂的哥哥过来，接电，怠速了十几分钟，正常回家了，想请问一下专家，前段时间别克官方**有送***元电瓶抵用卷，还有维保工时抵用卷60元，是去4s店换原装的电池？还是去外边换？昂科拉原厂的是什么型号？如果去4s店换的话，有没有原厂这一说？还是换别的牌子？推荐一下。

李培雄

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电机突然不发电，显示电压12.1，实测发电机的确不发电，也没有磁场，换了一个发电机，不是原厂，也不是副厂，核心是进口的，比如调节器这些，自己组装的，难道电机必须要原厂的，需要匹配吗，电瓶也换过，用仪器，读出来一个故障码，就是蓄电池监视模块有问题，线路检查过，没有问题，换了一个试验车拆车件的霍尔传感器，但是问题依然没解决，早上冷车的时候电压不稳，车内顶棚灯要闪大概30多秒钟，把霍尔传感器拔了再插，电压又恢复了，但是开了差不多半个小时，电压又落到12.3，不知道怎么回事，4S店也说不出原因

使用原厂发电机

贾龙钜

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各位大师，对于空调这方面，我是对这方面一点都不懂，昨天车送去检查的，今天才告诉我检查说是空调面板故障，说是要去南京总厂要订购这配件！要一星期左右弄好！新车不到一年就这样了！是不是我个人操作不当还是别的原因？我1.5排量的，那空调正确使用又有哪些步骤呢？

李世武

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***25.0 电机突然不发电，显示电压12.1，实测发电机的确不发电，也没有磁场，结果电机烧了，换了一个发电机，不是原厂，也不是副厂，核心是进口的，比如调节器这些，自己组装的，难道电机必须要原厂的，需要匹配吗，电瓶也换过，用仪器，读出来一个故障码，就是蓄电池监视模块有问题，线路检查过，没有问题，换了一个试验车拆车件的霍尔传感器，但是问题依然没解决，早上冷车的时候电压不稳，车内顶棚灯要闪大概30多秒钟，把霍尔传感器拔了再插，电压又恢复了，但是开了差不多半个小时，电压又落到12.3，不知道怎么回事，4S店也说不出原因

使用原厂发电机

贾龙钜

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德邦物流官网您好，我从广东东莞订了一台汽车发动机，发到巴中市通江县，当时很急，厂家在半夜就装车发出，并向我保证两日内送达，今天查了一下快递单号，通知说下午一点四十就已经到达巴中市，在晚八点之前送达，然后我马上通知修车工开始拆车，现在旧发动机已经拆除，只等新发动机到了立刻安装。结果等到下午五点钟打电话给巴中市德邦快递，却告知我说因为要送的货物较多，我的快件今天并没有给配送，要明天才能送到，现在我发动机也拆完了，结果仅仅五十几公里路程居然要拖我两天时间，没有这么坑人的。我的车怎么办？裸露着外表在外面风吹雨淋？我的日程怎么办？耽搁一天就要付给修理厂多一天的费用，明天就要多支付修理厂七八百的费用。给配送站打电话只是让我等等看怎么处理，等了一个多小时连个结果都没有，现在修理工都在等着。我该怎么处理？

你好，这个德邦物流运送货物的速度，这个并不是特别靠谱的，这个可以打官方的投诉电话，那这种情况官方给赔偿的可能性并不大，最多就是道歉。再说了，车辆在修理厂放置这个一般不会收取费用的

高长振

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先交待背景，有地下停车场，因工作需要外出一年，期间两到三个月回家一次，待三四天可能短途用车，爱人驾驶技术有限，只会启动前进后退，没有其他人帮忙。请问，为降低长时间停车对各种汽车配件的损耗，我是直接拔掉蓄电池电线还是让我爱人一个星期启动一次，前进后退若干次？还是有其他方法？谢谢！

您好，长时间不用直接拔掉蓄电池负极线就可以的

郝存

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