我是2000的老款君威，换了一次气缸垫子后，加油大点时，有发动机异响，且气油燃烧不完全，油耗高，车热了以后，怠速不稳，还易熄火。
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#xt4太耗油了# #刹车油不换有什么影响# #加油加满好还是不加满好# #发动机气缸# #发动机烧机油# #君威油耗# #怠速不稳# #机油加多了对车子有什么影响# #气缸垫# #燃气发动机#

李文亮

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2015-10-26 12:36:37

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你好，时间不对

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我的回答完毕，有不明白的可以追问，祝你用车愉快。

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怎样解决

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谢谢

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不客气，我的回答完毕，有不明白的可以追问，祝你用车愉快。

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师傅你好我的车是18年别克新君威出过一次事故发动机前面的零件全都换了还有两个气囊四个安全带开回来之后出现油耗升高换挡抖动发动机动力不足时速80以上转速不稳定刚开回来不久的爱车出去无奈今天有送回去换了个变速箱电脑问题还是没有解决也没有故障码请问这是什么问题【车型：君威】

动力不足油耗增加，动力不足会造成变速箱换档顿挫，检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气，重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了，看空气流量计的计算值和实际检测数据是否一到，长期燃油修正数据是否接近0

李培雄

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我的是09款的别克新君威2.0的，今天白天开着仪表显示检修稳定性控制，当时开着感觉车子发抖，油门加不上去，闷掉的感觉，后来好像自己加了油门一样就正常了，故障灯还亮着，勉强来到家，过了六个小时左右我试车启动故障灯不亮，但发动机抖的厉害怠速不稳就熄火了。点了几次都这样

您好，先用诊断电脑读取故障代码，然后根据故障代码，来分析故障原因，火花塞，点火线圈，喷油嘴都需要先检测一下是否正常，根据故障码，检查一下空气流量计，看是否有脏东西或异物堵在上面了，或更换空气流量计！逐步排查一定可以解决故障！

高凤武

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我的车是老别克君威，2004年产的，V6的发动机，3.0t，昨天就去更换了一下机油，加了4.5升的机油，加好了机油过后老板也就顺便把我那个空气滤芯清洗了一下，然后今天开车的时候踩油门车子会跑，挡风玻璃电子显示车速有时候是0，有时候是乱跳动，但是仪表盘里面的车速指针不动，偶尔会跳动下，而且轻轻踩油门的时候会有加速延迟，轻踩油门转速表有时候也会突然上升到2000转以上，请问是什么问题

通过用户描述以及故障现象，因为保养后清洁空滤滤芯导致转速表不工作，可能得故障原因有搭铁不亮，相关线束接头接触不良。不排除仪表本身故障，建议先检查线束，不建议客户自己动手，应该找专业的技师检测！

谭伟

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师傅你好我的车是18年别克新君威出过一次事故发动机前面的零件全都换了还有两个气囊四个安全带开回来之后出现油耗升高换挡抖动发动机动力不足时速80以上转速不稳定刚开回来不久的爱车出去无奈今天有送回去换了个变速箱电脑问题还是没有解决也没有故障码请问这是什么问题

动力不足油耗增加，动力不足会造成变速箱换档顿挫，检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气，重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了，

李培雄

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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，用车手册指导的机油是5w30，这次新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有比较低沉发闷的声音，，怠速也是抖，是整个车身都抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响，类似有松动吱吱叫的那种声音，怠速也响，然后随着加速越来越大，一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了，总感觉不踏实？

发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。

陈鑫

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老师好！我的一台04年老别克君威2.5 v6车，因为水箱开锅去进行维俢，经检查是水温控制器线路烧坏，选成水箱风扇不能高速运转(低速有)。修理时加了一个老别克风扇控制器并更换了冷却液，现出现的故障是冷车可以发动车，但停车熄火后再打时打不着车，要等车凉下来才能再次发动，其间还出现过车速表为零且车踩油门转速表到2000转但车走的很慢情况(个人估计不到20)，请问是那出问题了？非常感谢！

根据问题描述首先此车有这个通病就是保险丝盒风扇线束问题由于已经排除这个故障 1 车子建议检查水温传感器及其搭铁线2检查车子缸垫有没有轻微呲3检查曲轴位置传感器 4因为高温过检查缸压以及缸盖有没有变形。希望我的回答对你有帮助

李家懋

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别克君威10款2.4因为走烂路异响哐啷的声音换了方向机，换完之后还是地盘松散，而且出现新问题，换完从架子下来出来时候方向盘正常，就是原地打方向助力泵嗡嗡的响，汽修厂说是有空气，来回让我打方向盘，然后又加进去了一点助力油，但还是嗡嗡的响，然后就往后走了，谁知道跑着的时候方向盘很轻，只要停下在打方向就很重很重跟没助力一样，加油门打方向就好，比如等红绿灯或者车子速度慢的时候滑行不踩油门打方向还是很重，咋回事，汽修厂让我跑一天试试不行就拆，我都不敢开试着

你好怠速的时候方向比较重，一般都是助力泵或者方向机本身有问题导致的。更换方向机以后还是有异响，主要检查连接杆有没有松旷。

张满辉

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我开的是别克君威，2011年的车！目前总共200000公里！17年改气了，烧气行驶了10公里左右，前段时间车碰了一下！碰撞位置机盖一下，防撞梁中间已经凹进去了，发动机，变速箱没碰上，修理工说没事，修完以后开了半个月发生底盘异响，三角臂更换了，地盘没事了，然后发动机怠速不稳，不管是原地还是走起来，只要转速一下来就熄火，声音大，共振大，尤其是挂到R挡，共振和声音更大！跑起来就好了！现在不知道什么原因！车子也是按时保养的！

你好，首先检查发动机机脚有没有损坏变形的。然后用电脑录一下变速箱里面看有没有故障代码。这应该是倒档油压过大导致的。

张满辉

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我是一台2004款2.0排量别克老君威，现在怠速高2500转，发动机渗油，深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下问: 老君威2.0手动挡2004款，跑长途发现加速无力，怠速高，深踩油门排气筒冒出大量蓝烟，求解！跑了400公里的长途，发现高速上坡加速无力，4档位很吃力，3档勉强不超过70迈，车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉，但是没有换挡，是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上，深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟，打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神，大师给出指导。第一，引起这种情况的原因是什么？第二，如果需要维修发动机，解决的方案是什么？跪求-跪求-跪求！！！

荣垂安

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我的车是09年的新君威，一直用5W-40银美孚1号机油保养，开了十年只有偶尔发生过几次启动有链条声。最近去途虎保养，换了5w30的壳牌天然气技术全合成机油，说是高性能机油，换油后又换了下气门室垫。保养后第二天在地下车库启动就开始出现启动正时链条异响，卡拉卡拉的响一两秒。运转过程中无声音，熄火后立刻再启动就没声音。有时候跑半个小时后熄火十分钟再启动也会响个0.5秒。停外面晒一天再启动有时候也会响，大多时候不响。把发动机后面的正时链条涨紧器拆下来，换了个别人修车拆下来的旧正时涨紧器，再地下车库冷车启动时声音小了一点，像是略紧了点，但还有摩擦声，不像之前的敲击声。这种只有启动响的问题，结合具体情况，是因为机油问题导致链条迅速被拉长了，还是涨紧器有问题？

你好，根据你描述的问题，需要检查正时组件，链条张紧器链板，

杨敏

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君威高尔时韵速派速迈易至EV3 速腾速锐速尊高合HiPhi X

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