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别克GL8打不着火是什么原因
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周泽鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!你好,这个别克GL8打不着火的原因有以下几点,第1个就是您的启动电瓶损坏,或者说启动马达损坏导致发动机转速达不到,第2个的话就是您的油路上面有问题,比如说汽油泵损坏,或者说汽油滤芯完全堵塞导致发动机无法供油,第3个的话就是您的点火系统有问题,比如说火花塞,或者说点火线圈损坏导致发动机无法点火,第4个的话就是您的发动机内部的一个缸压出现了问题,第5个的话就是你车上的各种传感器,比如说凸轮轴位置传感器,或者说曲轴位置传感器损坏,第6个的话就有可能是你的发动机控制电脑板或者说车上的线路出现了问题。出现了这种情况之后,首先第1步要检查电瓶电压是否足够启动马达工作是否良好,第2部的话需要用电脑进发动机控制系统去读取一下故障码。
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3.0那款,前面三个缸有缸压,后面三个缸,缸压4个多,有点火,有喷油量,
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就是不着火
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您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!你好,这个别克GL8打不着火的原因有以下几点,第1个就是您的启动电瓶损坏,或者说启动马达损坏导致发动机转速达不到,第2个的话就是您的油路上面有问题,比如说汽油泵损坏,或者说汽油滤芯完全堵塞导致发动机无法供油,第3个的话就是您的点火系统有问题,比如说火花塞,或者说点火线圈损坏导致发动机无法点火,第4个的话就是您的发动机内部的一个缸压出现了问题,第5个的话就是你车上的各种传感器,比如说凸轮轴位置传感器,或者说曲轴位置传感器损坏,第6个的话就有可能是你的发动机控制电脑板或者说车上的线路出现了问题。出现了这种情况之后,首先第1步要检查电瓶电压是否足够启动马达工作是否良好,第2部的话需要用电脑进发动机控制系统去读取一下故障码。
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缸压才4个多的话,那有点偏低,你这种情况要考虑一下是否发动机内部机械原因。
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换了一个气门室垫,
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也就是说之前是好的,然后换了一个气门室盖垫就打不着火了吗?那这种情况你要检查一下,是否有插头没有插好,如果插头都确定完好的话,那么你把火花塞拆掉,然后倒一点机油到那个缸里面,把活塞环润滑一下,然后再找车,看看能不能找车。
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进气道中间有一个垫片中间那个塑料垫片断了一截,掉进气门那里了,把进气门卡掉了一个。
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你是说有东西掉到去门那里去,然后把气门卡掉了吗?那你这种情况必须要拆掉缸盖来维修啊。
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检查了所有情况,有没有可能会是跳齿
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所以你要具体看你的车辆排放标准的话,就要看你是哪一年购买,如果说你是2021年购买的车,那么肯定就是国6的排放,如果说你是2019年或者说2020年上半年,那么肯定就是国5的排放。
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于永洋
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
唐德田
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