奥，三元催化确实没有洗，汽油滤芯也没有换，要不试试？
建议先更换汽油滤芯，三元催化器损坏会导致油耗高，出现异响，而且会导致氧传感器故障或者数据不对
如果三元催化器损坏，应该会报故障码的吧
还有就是想问一下，三元催化器怎么检查啊
您好，只会报氧传感器电压高，或者空气流量计有问题，还有氧传感器过溪或者过浓，还有就是排气管冒黑烟
奥，还没有报过这些故障码排气管也没有冒黑烟，就是有时排气管有汽油味
只报过前氧传感器内阻大
有汽油味就是燃烧不足和三元催化器问题，建议检查清洗
氧传感器这个故障很大可能就是氧传感器损坏和三元催化器堵塞引起
奥，我还以为后氧传感器是负责监测三元催化器的呢
好的，明天去洗下三元催化，不行就更换汽油格
您好，不是的，两个传感器都会影响的
建议先检查汽油格是否干净再换，不过您的车3万公里左右都应该更换了。然后不行再清洗三元催化器，而且，建议拆洗，效果比较好，价格一般100左右。
那还想请教下造成三元催化出问题的是什么原因，油品，还是经常低速行车造成的积碳？
奥好的，我今天问了下，我们这要150元
挂吊瓶洗效果不理想是吧
您好，主要原因是因为公里数，一般3万到4万公里左右是需要清洗的，因为排气管里面的过滤完全看三元催化器，要不然审车的时候尾气过不了，同时，跟加的汽油质量也有很大的关系。
吊瓶洗的效果并不是很理想，拆洗可以完全洗的很干净
奥，好的，就怕师傅们不愿意拆洗，害怕麻烦，
您好，您是车主，您就是顾客，可以要求拆洗，很有可能他们收取的费用会高点
奥，好的，明天去和他们说下！太感谢您了，具体情况，明天搞完车在回复，谢谢啦
好的，希望能帮到您
还有打扰一下，如果三元催化器拆下后怎么辨别是好是坏啊
您好，一般正常的里面的滤网是白色，而且没有破损。不正常的就是黑色，有漏洞，还有摇晃可以听见声音
那像你说的不正常的这种是不是就要更换了，估计价格不低吧
您好，朗逸三元催化器价格一般在3000左右，如果买副厂也在1200左右
奥谢谢，还真不便宜啊
王师傅，三元催化器检查了是好的，网子也是干净的，汽油滤清器有点脏清洗了，汽油泵也拆下来检查了，火花塞也全拆下来看了好的，进气压力传感器也看了没问题，还到4s店做了软件升级，但故障还存在！大概三挡40码左右就抖动了大概5.6秒的时间，使劲加油过一会又好了，怠速也瞬间抖了几下，抖动时间差不多一样
氧传感器更换没有？
还有车辆有没有异响？废弃阀是否正常？
电脑全车扫描，有没有什么故障。
前氧传感器内阻大更换过了，后氧没有提示故障码，就没有换别没有什么异响，废气阀是不是碳罐那个阀，好像没有做过全车扫描，只做过连电脑蓝牙检查有没有故障码！
您用的标号多少的汽油
是否一直都在一个地方加油？
再做个缸压测试
刚加了一箱97号油，前面加的93几乎都在一个地方加油，就前段时间跑了一趟长途，在外地加个200块回来！也是中石油
在换加油站之前是否有问题？
他们那好像做不了缸压测试，
前面冬天就偶尔出现过
平时有没有检查过机油量是否充足？
没当回事，期间也出现过几次，直到最近比较频繁
检查过，在两道杠中间
换的美孚一号
那加机油的时候位置在哪里？
您好，用电脑读取氧传感器的数据，高速我温度和电流。
稍微低一点，我把剩下一点油全加进去了！
再重新检查下机油，会不会油位太高
刚检查了2缸失火两次4缸失火1次，两个月前检查过1，3缸失火次数过多，就把1、3缸线圈倒至2、4缸了，
是不是因为线圈不行造成的！
您不是换过线圈吗？
如果换过点火线圈，就是电脑板问题
没有换，只是倒了一下，后来就没有发生失火现象，这两天又出来了，
那很大可能是点火线圈问题
如果2、4缸线圈有问题，是换两个还是四个全换呢？
点火线圈是一个整体，缸线才是一根一根的
先检查缸线，再检查点火线圈
我这款车没有缸线，只有四个桶状的点火线圈
那您先一个一个的试试，如果全部换了还有，那就有可能是电脑板问题
好的谢谢了，
更换点火线圈，清洗喷油嘴，节气门，并对电脑进行了升级，三元催化器检查很干净，汽油滤清器检查未见异常，汽油泵拆下检查，滤网有些脏但无法更换，后故障依然存在，就是在加速是油门突然就踩下没反应，转速不变化，感觉延时一会又有反应了，这是不是燃油泵的问题啊？修车师傅说只有燃油泵是没有报警码的
王师傅在吗？
您好，根据您的描述，可以判断出是汽油滤芯太脏，还有三元催化器损坏或者堵塞引起，建议更换滤芯，清洗三元催化器。
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