h61.5t早上温车风扇转一会儿就停,导致怠速也有点升高,属正常吗?
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卢涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-04 22:48:00

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正常的！风扇转会有较大的电流。而发动机自然会提高怠速以满足风扇有足够的电流

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陈立

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我的车换了水箱，怠速下电子风扇转的不停。水箱温度 60多，发动机温度 105开上一会就正常了。怠速停上一会又不正常了，风扇又就转的不停了。水温传感器节温器都检查了。

上海通用旗下多款车型，如果说对车辆的冷却系统进行过维修的话，怠速运转电子扇会转不会停，解决方法就是开车出去行驶 5km 以上，自动就会停了，厂家就这么设计的，所需105度，水温到105度没有问题，

李培雄

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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里，故障灯亮，风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失，但一会儿还会出现，加速及行驶没异常感觉，就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯，在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮，而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因？

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邓月冬

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10年君越105度风扇转正常，车子怠速不动水温到105度后风扇会一直转，水温降到83度也不会停止，只要车子一动几秒钟风扇就会停止

这个是正常的，风扇基本上在怠速工况开始工作了，很少会自己停下来的。只是车子一旦动起来，气流帮助散热了，温度稍微下来了。风扇就会停

朱邦磊

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现在的车跑完高速停下了怠速两到三分钟风扇启动，一直常转不停，等车冷了在启动发动机怠速工作至水温到正常值，风扇启动，风扇会停，一会水温正常又转，水温降下来风扇又停，就是车在路上跑完就不正常？

这是节温器坏了需要更换

李磊磊

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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的

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陈立

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1 你好你好，这样是正常的，因为您怠速状态下的话，这个节温器没有打开的。下水管不会热。等节温器打开了，这个水就会热了大循环这个称之为。

李代祥

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汽车散热风扇有时候怠速风扇转五六分钟都不停，有时候转一会儿就停了，这正常吗？？

王星彦

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我的丰田智享早晨刚发动着开暖风怠速很高，可是车跑一会温度上去就好了！一切正常了！！我的大众开暖风怠速也不会高！只有开ac才高！！

早上凉车怠速高是正常的。为了让发动机快速达到工作温度。方向杆异响由于是新车，建议去4s店检查。

季晏臣

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车子一开空调就高温，怠速一切正常，打开空调加点油门一会就高温，散热风扇正常，上下水管也没有明显温差

出现该故障首先要对水泵以及节温器镜检查看是否是节温器打不开，水泵出现损坏导致的水不循环出现的故障，要是这种情况的话，就需要对水泵以解决问题进行更换，要是这些都是正常的情况那就要重点对气缸垫进行检查，看是否是气缸垫出现损坏导致的气缸压力进入到水箱导致的该情况的出现要是这种情况的话，就需要对气缸垫片更换才可以解决该问题

赖顺慧

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