请问怎样把手机充电器线直接链接到车内的点烟器，或者其它线束上，这样看起来比较干净，把线隐蔽起来，谢谢了，

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关于发动机芯片防盗的感应线圈问题。请大师们帮忙看看 我的起亚K2发动机带有电子芯片防盗，在打火钥匙孔处有一个黑色的塑料感应线圈。请问这种感应线圈我如果把它的线路剪断，从中间接上30厘米长的电线，这样的话会不会因为导线太长而导致感应线圈不能正常工作呢？（想这样做的原因主要是因为前几天改装了一键启动，原车备用钥匙需要插在锁匙孔内解除方向盘锁，然后发动机防盗芯片需要与感应线圈绑在一起解除发动机防盗。但是，这样一来的话只要打开车门就可以把车子开走了，防盗系数太低了。所以我在想，可不可以把感应线圈加长导线安装到某个位置，然后防盗芯片随身携带，要启动的时候再把芯片放到感应线圈里） 请大师们帮我看看行不行的通，或者还有没有什么更好的办法。谢谢了

吉利优利欧，04年的三厢车。最近在更换CD的时候，在接常电线以及acc线，搭铁线这3根线的时候（更换CD只动了这3根线，其他接线一切正常），可能不小心让3根线碰一起了，线接触的地方冒了一点烟，然后开车到修理厂，说是坏了一个保险，然后换完后，常电线就不好用了，最后是把CD机的两根线同时接到acc线CD就启动了。现在CD已经没有记忆功能了，请问怎么个情况啊？还有常电线怎么接过去？另外还有刚换的CD机电话打过来的时候车内声音很小，CD以及手机蓝牙音量都调了也不行，怎么解决呢？万分感谢。。。期待回复，，，

我的车是03款进口大众途锐，几天前，雨刮器里水不多了，我端了大水桶往里到，把靠近发动机的这一片上面都撒了不少水。后来发动起来，发动机黄灯在闪，发动机没力气，电脑擦进去，说第一，二，三缸发动机分电器短路，我昨天把分电器和高压线拔出，用电吹风吹干，把火化塞拆出，吹干。装会去，现在随便怎样都发动不起来，请问什么原因？接下去怎么办？谢谢！

大师，您好！ 我的车是宝沃BX5，1.4T领先版。我在汽车点烟器上插了一个车载空气净化器，旁边的USB上面插了一个U盘听歌，最左边的充电接口有时候给手机充电，一直用的好好的。上个星期我把U盘拔了，连接手机看看能不能用carlife，发现不行。然后就重新插回U盘，结果U盘读不到了，那个充电口也不能用了。我以为是保险烧了，回4店检查说是插头松了，搞好了。昨天同样的USB口连接了一下手机，同样的问题出现了，读不了U盘，不能充电。今天又回4S店检查，保险都没有烧，但是搞不定，最后说是点烟器长期插着车载电器的原因导致的。看看厂家会不会索赔？ 我就纳闷了，我上一台标致408，点烟器一直插着行车记录仪和电子狗，几年都没事，为什么宝沃这个车就有事？请问点烟器这样插车载电器，会对其他电路有影响吗？谢谢！

江淮和悦RS1.5的VVT4GB2发动机，有一次车子放在家里三天没有开，回来就打不起火了，开始以为是电瓶没电了，后来充满电就打的起火了，但有时候也打不起火，现在的情况是把车钥匙打开，，仪表上的那个故障灯亮起就可以正常点火，不亮灯就打不起火，没有高压电，但前面用手在把电脑板旁的线搞几下有时灯就亮了，有时又不行。后来我用原车钥匙开锁键多开几下锁，有时灯就亮了就打的起火，有时打起火之后故障灯一直不灭，每次开车就反复做这样的事，烦死了，也找过一些专修车的人，也没有搞好。不知到是哪里坏了，我自己从网上看的，他们说是曲轴传感器坏了，或者是电脑板前的电源线断了。希望知道的帮分析一下。

我是2016款野马t70手动1.8L精英版，上次出现车打不着火，感觉就像是没有压缩一样，马达转起都没有负荷，我以为是马达空转，找个人在前面帮我看着，皮带轮都转，我随后把高压线圈卸下来打火也有电。我看着发动机，点了支烟最后试着把凸轮轴传感器插头拔了，又试了一下结果打着了，第二天还是同样的毛病，我照旧。我想应该就是它出毛病了。就拆了下来在TB上买了一个，可东西到了装上车子却无法打着，我又把插头拔了结果着了。请问这个传感器自己换不了吗？还是发来的东西不对？求解

06年4.5排量V8发动机卡宴。第一、我副驾驶座椅腰部的电机坏了，首先大师们有没有拆卸的电机？其次这电机和奥迪的通用吗？第二、我在仪表的菜单里看到，有选择测压轮胎的单位，那么肯定就有测压轮胎的显示了吧，在哪里能看到轮胎的压力？第三、我看这款车没有运动模式，没有运动模式就没有弹射起步功能吧！第四、有一束线通往了车内的倒车镜里，我以前开的大众车，这束线的功能一般都是灯光和雨量传感器，（反光镜上任何功能没有，连防眩目功能都没有），天黑大灯自动亮，下雨自动刷雨刷，可是我这款车的大灯和雨刷器的开关都没有自动开关，这束线是灯光和雨量传感器吗？第五、我车的差速器开关无论我怎么推都不管用，上面的灯也不亮，去修理店检查过，底盘下的差速器的插头连接的很好，上面有一个大插头连接着和电机一样的东西，修理工说那是主要供电的，一个小插头连接在分动器上，修理工说四驱、两驱主要就是它在切换。用带灯泡的电表量了一下，大的插头上面的主线是有电的，电表上的灯泡一闪一闪的，再量小的插头，小的插头上没有电，顺着线查到了副驾驶座椅下面有两个电脑，把线拔出来量了一下，上面也有电，好像电从电脑以下没有给到分动器上一样。还有，仪表盘菜单里的车辆信息里有一个四轮驱动的图，上面的英语翻译过来是，什么长锁。 对不起大师们，毕竟我是个外行人，所以问的问题比较多，说的也比较麻烦，请大师们多担待。以上问题不需要全部回答的，能回答几个算几个。再次感谢大师们。

09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1缸内直喷打不着车，电脑检测发动机系统无故障，打车点火正常，读数据流4个氧传感器在1.91伏特，然后把氧传感器插头都拔掉解码器还是显示1.91伏特（解码器显示标准的是00－1.27伏特），打车的时候想着车就是着不起来，想着车的时侯排气支管喷一下黑烟，就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的，钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下，万用表测量正极针脚为10多伏电压，用功率试灯（12伏小灯泡）测量正极针脚试灯点不亮，打车测量信号线，用信号试灯一头连电瓶正极，一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量，信号试灯一头接喷油嘴正极针脚，一头接信号针脚，试灯红绿交替闪烁，感觉这车和别的车的喷油线路不一样 不知道是不是喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1打不着车，电脑检测发动机系统无故障，打车有高压电，打车的时候想着车就是着不起来，想着车的时侯排气支管喷一下黑烟，就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的，钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下，万用表测量正极针脚为10多伏电压，用功率试灯（12伏小灯泡）测量正极针脚试灯点不亮，打车测量信号线，用信号试灯一头连电瓶正极，一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量，信号试灯一头接喷油嘴正极针脚，一头接信号针脚，试灯红绿交替闪烁 不知道是不是高压泵，喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?

面包车，长安之星2，开了10年了，总公里数145265（仪表盘上的显示）。 去年冬天我把机油加多了： 我加了机油后打着火，立马就是非常大的白烟冒。 我立即把机油放了些，然后白烟就小了很多。虽然小了很多，但是同样不能上路，白烟子很重。 以上内容都是去年冬天的事，由于车不能上路，一直停到现在接近三个月了。 今天我来打火发动起来后，发现烟子比去年小了很多。后面排气管喷的机油水也少了，只是使劲踩油门的情况下，还是有明显的喷机油（我也不知道是不是机油，反正是黑的）的现象～ 请问我这个车，可以采取哪些措施进行改善尾气冒白烟的症状？ 现在可以上路不？（开到郊区偏僻之地）上路的目的是把机油燃烧干净，这样做对的不？ 还有，实在是不行的话，我停放一年，过个夏天晒一晒，会不会有所帮助？ 从专业的角度来讲，我这个问题该怎么处理（维修保养）？ 谢谢师傅！谢谢师傅！谢谢师傅！

我的车去年安装了一个低音炮，自带功放的。，在今年5月份的时候拆下来给我兄弟用了半年一直没有什么问题，我昨天又叫他给我用段时间，我们都是在同一家改装店里面安装的，但是我昨天还是去那家店安装了，他当时是电源线接的我的dvd导航显示屏后面，音响是放在后备箱的。第一次接好，移动了一下后备箱里面的音响，dvd就不亮了，检查是显示屏后面的保险被烧了，然后换了一个保险，我把音乐声音开大了，又被烧。然后改装车的那个就说是我音响的问题叫我去修音响。此时已经换好了保险，但是后面的音响电源线都没有接，车身自带音响开多大都不会烧保险。我自己心里清楚我的音响绝对没问题。可能是功率有点大的原因。然后我立马去换了一家改装店。他就说我的低音炮电源线不能接到DVD的线上面，带不起。然后给我把之前那个接在dvd上面的电源线剪刀减掉重新接到了我方向盘下面的两根线上面，是他说的所谓的主线，那几根主线之前都是原厂的还有一个网状的东西包裹住的，我看见他给我用刀划开了开始用一个电笔之类的东西测量了几下，最后选择了两根线接到了我的后备箱里面的音响，在音响接线处加了一个圆筒大手指大小的一个保险和两个片状双头分离式的一个东西，两个分别加在了两根电源线上面。我就担心他这样安装以后使用起来会不会出现什么问题啊？请电路音响方面的大师出来解决一下我的疑问把，十分感谢了！