你好，我的是桑塔纳3000,1,8排量自动挡，压箱插线的地方漏油，请问怎么解决漏油问题呢？
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霍彦波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-18 08:52:36

你好，那是变速箱插头的那个胶圈漏油了，需要更换胶圈就可以了，

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你好，我的车是桑塔纳志俊手挡，在行走挂2挡和4挡时加油有沙沙声，而且最近发现变速箱漏油，半年就要加半升变速箱油，高速方向盘也抖的厉害，请问怎么能彻底解决，谢谢

许斌

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我的是桑塔纳志俊出租版，一个多月前突然出现车没力，抖动厉害，油耗小幅度上升，那时因为出差半个月没开，就出现这个问题了，然后我怀疑是因为高压线漏电，就去买了四根高压线，跟车上的电阻值好像不同，换上两根，另外两根因为碍手拔不下来就没换，问题暂时解决了，过了一天又出现了，不过感觉比原来刚出问题的时候好一点，抖动小一点，力大一点，但还是跟之前没出问题的时候有差距，请问我这个时候应该怎么做？

王洪振

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大师们好，请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害，五档轻微抖动，加速无力。仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油，换了个新的感应塞，加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害，请问什么原因？影响行车安全吗？用的机油是下图这种

这是有发动机胶蹲不行了，检查一下哪个坏了，更换即可

李磊磊

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你好，我的是大众桑塔纳志俊，13年买的，开了6万公里，上个月保养之后出现收油门有顿挫声，踩刹车也有顿挫感，高速重踩刹车有嗡嗡声，我怀疑会不会是机油加多了，因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话，由于惯性带动车子，所以发动机声音特别大，请问是什么原因呢？

孔德权

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2011年大众桑塔纳志俊，前几天打不着火，拖去维修店，更换了火花塞，缸线，节气门也更换成新的，现在可以打着火了，但是发动机故障灯一直亮，消除故障代码还是不能解决问题，新节气门也做了解码和匹配，故障依然，排气管可以听到噗噗噗的声音，油门踩下去收起的时候感觉有点回火，不知道什么原因，该怎么解决？

李峰

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大师你好，我的车是06年的桑塔纳3000，怠速时抖动，电脑检测为只有痒传感器故障，是去年检车时更换的，当时更换时并没有抖动现象，目前更换了火花塞，高压线，汽油泵，废气管，换了气缸垫，清洗了节气门和喷油嘴。问题依然没有解决，废气比较冲鼻。请问大师还有可能是什么原因？谢谢

骆云宽

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大师你好！我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6，前段时间下雪后一星期左右，小区内路面有点湿滑，拐弯时有点急油门加的大，车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭，不在一个节奏上似的，做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了，但是还是拐弯时前轮有的飘和摆动似的。请问大师怎么回事，怎么维修？谢谢！

四轮定位没问题就是正常的。

甄宗凯

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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转，砖的速度。特别快，声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高，也不缺水。换机油时间也比较长了，然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好？

因为仪表是本车的防盗系统，换了启动发动机的防盗锁，就需要对仪表进行匹配。如果没有上汽大众厂家数据，那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。现在你说的这些故障，我觉得与仪表有关系，那么就可能是在破译仪表的时候，破坏了仪表的工作数据，导致车辆出现一系列的问题。如果我推理正确，要彻底解决这个问题，就需要更换原厂仪表，防盗锁和钥匙。如果我推论错误，那么用解码器检测的时候，就一定能够读取到相关的故障记录，然后你可以把所有相关的故障提示拍照片，发给我看看，也可以让4s店师傅根据故障根据检修。

李中国

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我的桑塔纳志俊是10年12月的车，7.9万公里。最近提速乏力，油耗高，检查过缸压，油压，火花塞缸线都没问题。换过汽油格，点火线圈。接上电脑发现喷油有点偏多，拆下前氧传感器发现有一层锈迹，自己清洗了！本来想用内窥镜看看三元催化怎么样，结果线不够长没看成！今天加了瓶除积碳的飓马碳无敌来跑高速，发现发动机最高只能3000转多一点，有一段路是下坡我猛踩油门快到3500转的时候车就猛抖了两下速度又降下来了！请教各位老师这是什么原因造成的，怎么才能解决！谢谢各位老师了！

史刚

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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了，所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍，但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?

张万东

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桑塔纳志俊桑塔纳桑塔纳陆地方舟风尚陆地方舟V5 风骏

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