首页 汽车大师手机版 联系我们

我的新奥拓已经5万多公里了!刹车油!冷却水是不是应该换一下了。
展开

袁世根
5.0
/
已服务车主
2736
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
可以更换了,刹车油看看是什么意思,如果颜色黄了就该换了,防冻液3年左右更换,
相似问题
相关推荐
查看更多
5万以下新皮卡,5万以下新皮卡汽油
5万以下新皮卡,5万以下新皮卡汽油1. 5万以下新皮卡市场概况在汽车市场中,消费者对于价格亲民的新皮卡需求日益增长。5万以下新皮卡成为了市场上的一大热门选择。这类价格实惠的新皮卡给广大消费者提供了经济实惠、实用性强的车型选项。2. 5万以下
2023-08-31
速腾车5年多2万多公里要做哪些保养
速腾车 5 年多 2 万多公里的保养秘籍 嘿,咱东北老铁们都知道,这速腾车开了 5 年多,跑了 2 万多公里,那可得好好保养保养啦!咱今儿就唠唠这速腾车 2 万多公里该做些啥保养。 常规保养不能少 首先呢,机油和机油滤芯肯定得换,这就跟咱人
2024-10-12
宝马5系2万公里需要做哪些保养
宝马 5 系 2 万公里保养大揭秘 嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠宝马 5 系跑了 2 万公里该做些啥保养。咱都晓得宝马 5 系那可是豪车,开着倍儿有面儿。 油耗那些事儿 6.6L/100km,530Li 两驱车型是 6.9L
2024-10-12
1.4t新朗逸5万5千公里保养项目
大众朗逸 5 万 5 千公里保养大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这大众朗逸跑了 5 万 5 千公里该咋保养。咱都知道这朗逸可是咱老百姓家常用的车咧。 常规保养不能少 首先呢,这 5 万 5 千公里得把机油、机滤给换喽。机油就
2024-10-12
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1. 更换机油和机油滤清器 机油是汽车发动机保
2023-10-16
5-6万的新车有哪些,3到5万的新车有哪些
一、5-6万的新车有哪些现在市场上5-6万的新车品牌和款式有很多,下面就分几个方面进行介绍。1.自主品牌在国内,自主品牌的价格相对较低,5-6万的预算中可以选择一些不错的车型。例如长安CS35 PLUS、吉利博越PRO、比亚迪宋PLUS、荣
2023-04-22
比亚迪5万以下车型 电动
比亚迪5万以下车型:电动汽车市场的新宠随着环保意识的日益增强,电动汽车逐渐成为人们追求绿色出行的首选。比亚迪作为中国首家推出量产电动车的汽车制造商,在电动汽车市场取得了巨大成功。它不仅推出了多款高端电动车型,还开发了一系列价格亲民的5万以下
2024-01-24
我的新款捷达14万公里需要哪些保养
捷达 14 万公里保养大揭秘 咱陕西人都知道,车这玩意儿就得好好保养着。今儿个咱就来说说咱那新款捷达跑了 14 万公里该咋保养。 常规保养不能少 首先呢,咱得看看那机油和机滤,都跑了 14 万公里了,这俩可得换新的咧。就跟咱人吃饭一样,得给
2024-10-15
全车油水更换原因,全车油水更换原因分析
全车油水,你了解多少? 咱河南话里,“油水”可不是啥好词儿,不过在汽车界,“油水”可都是好东西!今天,咱就来聊聊全车的油水,哪些需要换,哪些不需要换。 需要更换的油水 1. 水箱冷却液:这可是给发动机降温的“ coolant”,一般 3-4
2024-07-05
请问,帕萨特的车3万5千公里保养须要换什么零件
帕萨特三万公里保养那些事儿 嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠这帕萨特跑了三万公里该咋保养。咱都知道,这帕萨特开着可得劲儿,那跑了三万公里,可得好好拾掇拾掇。 机油和机滤不能少 首先说这机油和机滤,那可是保养的重头戏。咱这帕萨特跑了三万公里,
2024-10-12
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳