全车油水更换原因,全车油水更换原因分析
祝恒磊
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全车油水,你了解多少?咱河南话里,“油水”可不是啥好词儿,不过在汽车界,“油水”可都是好东西!今天,咱就来聊聊全车的油水,哪些需要换,哪些不需要换。需要更换的油水1. 水箱冷却液:这可是给发动机降温的...

全车油水,你了解多少?

咱河南话里,“油水”可不是啥好词儿,不过在汽车界,“油水”可都是好东西!今天,咱就来聊聊全车的油水,哪些需要换,哪些不需要换。

需要更换的油水

1. 水箱冷却液:这可是给发动机降温的“ coolant”,一般 3-4 万公里就得换一次。要是冷却液不给力,发动机可就惨了,磨损、拉缸啥的都可能

2. 玻璃水:这玩意儿按需补充就行,别等到保养的时候才想起来。不过加玻璃水的时候可得看准了,别加错了盖子,不然可就麻烦了。

3. 发动机机油:“发动机机油”就是“engine oil”,这可是汽车的“血液”,5000-7500 公里就得换一次。要是机油太脏了,发动机可就“喝不饱”了,磨损、故障啥的都可能来。

4. 变速箱油:“transmission fluid”,这玩意儿也得按时换,6 万公里左右就得换一次。要是变速箱油不给力,换挡可就不顺畅了,还可能损坏变速箱。

5. 刹车油:“brake fluid”,刹车系统的“生命之液”,2-3 万公里就得换一次。要是刹车油含水量过高,刹车效果可就大打折扣了,那可就太危险了。

不需要更换的油水

1. 空调压缩机油:这玩意儿一般密封得很好,只有零部件老化、损坏了才需

2. 避震器油:避震器里的油液也是密封好的,只有当避震器出现问题时才需要更换。

3. 后桥油(后驱车、四驱车):后驱车和四驱车的后桥油(差速器油)一般不是必须更换的,六万公里一换就行。不过换了之后,开车的感觉会好很多哦!

总结

全车的油水,有需要换的,也有不需要换的。咱得根据实际情况,该换的换,不该换的就别浪费钱了。不过,换油水的时候,可得找专业的师傅,别自己瞎捣鼓,不然出了问题可就麻烦了。

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