请问科鲁兹暖水箱空气如何排尽，我己从加防冻液的水壶口排了多次，但加速时仍有哗哗水响！
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段作林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-20 21:36:41

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有水声音正常的

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科鲁兹换完节温器和防冻液后，水温一直正常无故障灯亮，进水和出水管温度一样。补水壶没有压力了开盖不会有气。而且经常从补水壶排气孔溢出防冻液(补水壶水位加到中线)，昨天防冻液溢出后没补(此时壶里无防冻液)今天开了8公里左右补水壶里的水咕噜咕噜响烧开了再次溢出。请问是哪的问题？谢谢

建议更换水壶盖

沈慧文

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10年科鲁兹，跑了9万公里高温过一回，现在一直开锅但水温表好着！副水壶那里一直咕噜噜往外喷水，换过缸垫水泵水箱防冻液空气都排除了，原地排气时加速都好着，一上路跑就开锅。请问各位大师这啥问题？

爱车高温过，检查一下水壶和水壶盖，还有排气支管后方的机油散热器重点检查一下。

刘强强

4.1

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李师傅您好，11年克鲁兹 8万公里去年冬天到现在车辆在加油门的时候有哗哗的流水声声音的来源是中控下面暖风水箱，也找了修理厂，说有空气，期间也排了空气，但是还是有水声。防冻液水壶也没有什么见到防冻液流失，在这段时间中换过节温器，我想问下怎么解决，和水泵有没有关系。

李中国

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科鲁兹1.6排量11款防冻液水壶里像是有气压，车子开超过半小时以上就会满出来防冻液。从水壶排气口喷防冻液。和节温器连接的粗水管捏一下很硬。就像有很大气压在里面。为了修水箱换过两个，机油散热器也管了两个，节温器也投开了。而且空凋开暖风怠速没热风，加油门就出热风。大师们谢谢解决

董鹏三

5.0

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最近老烦的问题，补夜壶和膨胀液壶冒水，帮帮我看看我的操作有错？以微面系列车 6390 6400为例为啥空气排不尽过一两天后膨胀液壶补液壶冒水再看我操做是否错误（1）6390型 1.拧松水泵上空气螺栓到最后一丝 2.从膨胀液壶口加注防冻液（细水流加注）3.直至空气螺栓有防冻液流出（略微多流一点点）4锁紧空气螺栓 5.继续加注直到加满（保持壶口下径口满状态让多余部分流满下水管直至水位不在下降 6.拧松空气螺栓水位到MAX位置时锁紧空气螺栓 7.着火怠速运行

认证技师

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

4.9

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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五菱鸿途面包车，从深圳跑回衡阳，没半点问题，回家后因天气问题担心水箱冻住把水箱盖揭开，第二天开车忘盖了导致防冻液喷出，加满水后老出现水温高的故障，节温器拆了，有时能循环，有时不能循环，能循环时一切正常，不能循环时水箱不来热，排空气排了好多次了，有时候开出去的时候还好好的，开回来又不循环水温又高了，b12的发动机，上度娘问过基本上都是说空气没排尽，上县城洗过水箱了，也就是加了一瓢不知名的液体然后从水箱口不停的用自来水加水，把排气管拔掉放水就算洗了，机油里面也没有发现异常，现在高温，电子风扇转的同时还会响，响的同时水箱的水面会随着响声全部降下去，不响了水面又会回升，各位大神有没有高招？

卢志国

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【汽修圈问题】你好，东风风光330更换防冻液后，水温，电子风扇，暖风，上下水管温度，一切都正常，唯独一点，副水壶的防冻液减少，开一次，就会少一点，防冻液是从副水壶的溢水管，滴出来的，这是什么问题呢？？？？副水壶的铁盖子，出现问题后，已经换了一个，还是滴水，，，，，，，，，，更换防冻液的时候，是个学徒换的，他把旧防冻液放出来，然后用空气吹枪把里面吹出来，直接把防冻液加在副水箱里，还把副水箱的盖子拧紧后，打火热车，没一会儿就从副水箱里溢水管喷出水来，他的师傅过来看见后，直接批评他没有排空气，然后他的师傅，也没有做什么？就把副水箱的盖子拧开了，也是打火热车，过了一会儿，上下水管温度都一样，电子风扇也能自动打开，再把防冻液补满后，就把车交给我了，我也不知道是不是因为空气没排好，现在才产生防冻液减少，滴水的现状

总体来说您这就是内部有空气导致的问题，需要重新排空气处理的，可以用设备来抽真空加注的！

林秀波

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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。

分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。

王贤勋

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