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车跑电 取下电瓶线没事 改装的天然气和遥控锁 跑电量是0.001 每天启动没事 停两三天没电了
车跑电 取下电瓶线没事 改装的天然气和遥控锁 跑电量是0.001 每天启动没事 停两三天没电了
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任天舒
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-23 12:53:00
有漏电地方。
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张建雷
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你好,我是北京现代伊兰特系列,车前几天修过,昨天娶回来开,白天没事,晚上开了大灯,不到20分钟车熄火后无法启动,电瓶亏电,找个电瓶带动后,开小灯没事,一开大灯又立即亏电,想请问下是不是把大灯的线路接反,或者短路?
检查发电机的发电电量,一般在13.5-14.5v之间就是正常的,更换损坏的发电机,必要时候更换电瓶。
陈爱军
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现代伊兰特,后改装天然气的车,改装天然气电路已经恢复原车状态,凉车不着火,有油,有电,无故障码,节气门电压0.36V,缸压8-10个,进气压力100怕,水温16度左右,发动机负载百分之一百,油泵,曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞更换,燃油还有不到半箱,这几天出现的问题,应该和油质量无关,喷清洗剂能着火,用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火,熄火后从新启动又不着火了,火花塞拆卸下来,汽油味很浓,有淹车的意思,请问是怎么回事?
建议重点检查汽油压力,过低需要检查油泵是否正常,油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵,汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
钟丽
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北京现代伊兰特烧气的,排量1.6/14年8月份的车,现在跑了快十三万了,最近几天刚换了正式皮带第二次换了(第一次是6万的时候),可是问题就来了,换了之后,皮带打滑,早上打车吱吱响大概就十五秒左右就不响了,而且现在怠速也不稳,烧油没事但是烧气老是熄火,有时候你开着你突然停下他就熄火,现在干脆油转换气都转换不了,
付明明
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大师们好!麻烦咨询下关于遥控器能解锁不能开锁的问题,我是小白什么都不懂,车是刚买来的二手车10年的现代伊兰特跑了12万公里,前两天发现突然性的遥控器不能锁车了但是把4个门从里面锁了按遥控解锁是可以解锁(按遥控锁中控里面有滴答的声音),还以为遥控器没电了或坏了,到配遥控的地方师傅帮我检查一下发现我遥控器没问题说我车有问题,后来到修理厂去叫一个老师傅帮我修一去那个师傅就说我前门锁有问题一拆开用试电笔不停的在那里插,就那样一直搞了一下午后来又说不是门的问题说是什么中控有问题叫我自己拆,我当时就无语了,他又说年前搞不好叫我年后再来!我不知道他到底是会修不会修,所以来到这里请教各位高手
陈爱军
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津
非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
刘文强
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
刘洲
4.5
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伊兰特,14年的新车.现在跑了11公里,最近出现.踩油门松油门时有响声,比如我3挡正常行驶,松了油门会咯噔一声,再踩下油门又回咯噔一声,声音听着是在驾驶位和左前轮附近,去了3家修理店,第一家是4s店我让他做副驾驶听下.他说没毛病,第二家说,可能是变速箱里的插头器响,我也不知什么是插头器.没听懂他说什么.反正听着就是说插头器,第三家,上架子晃了晃两边的前轮,右边的没事,左边的可以前后晃动,有间隙,本来打算给我修,但是前几天我换轴承的时候,修理厂发现我的囚笼螺丝滑丝了,他说怕我把轮子跑掉了,所以用电焊给我焊上了,第三家说如果要修得把球笼还有球头换掉,师傅们我该听谁的?如果我说的不明白可以详细聊!
孙雪源
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09年12月份伊兰特,16年底突然发电机不发电师傅看后说铜头磨损,换了个发电机,之后就出现电瓶亏电,停两天就打不动车,把中控锁,收音机,棚灯的保险拔掉了不用,停两天还是打不动车,电瓶是新的,问下哪里出了问题,谢谢帮忙解答一下
这种车除了车内部放电,还有一个发电机,可能导致放电。你用万用表测量一下,看看发电量多少?正常0.05以下。
张艳召
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04年伊兰特,18万公里,新换电瓶一个月,三天不开准打不着,跑一会儿两天之内能打着,怀疑电器漏电,怎么查
具体测量步骤如下: 1、关闭点火开关、所有车门。 2、遥控上锁等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。 3、负极桩螺丝旋松。 4、将数字万用表转换到电流档(注意:表笔要移到相应插孔)。 5、红表笔接(负极桩卡子上)、黑表笔接(负极桩撞头)。 6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移,与极桩头完全脱离。 7、观察串联电流表电流值,一般来说非智能车辆0.03A(30ma),智能车辆0.05A(50ma)左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。 8.最后通过插拔保险盒内部保险丝确定具体哪个位置漏电!
高长振
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奥迪a4l停两天就打不着火有一位奥迪a4l车主近期反映,他的车辆停放两天后无法打着火。这个问题真是令人困扰,我们来看一下可能的原因。电瓶电量过低奥迪a4l作为一款高端豪华车,配备了许多高科技设备,如电子启停系统、座椅加热、多功能导航等。这些
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