大师好，长安逸动，至今用车已有四年，跑了三万七公里，以往百公里油耗七升左右，最近一段时间升到九到十升，刚换轮胎，火花塞。
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张志阔

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-19 20:26:13

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你好，建议你清洗一下节气门，喷油嘴，是积碳的问题，在就是你跑的不是很多，应该都是市区短途行驶对吧！建议先清洗积碳吧，新轮胎也有影响的！磨合一下也许就好了！

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大师你好，我的车是长安逸动xt，1.6l自吸，目前2.4万公里。昨天换了铱金火花塞，动力提升了但油耗达到13个，今天清洗了节气门还是没改善，晚上我换回以前的火花塞也没改善。用的机油是壳牌喜力5w 30。这箱油260块才跑290公里。之前油耗也高。但也能跑400公里。怎么办才好？

需要把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴，进气道和三元催化器，火花塞更换成NGK的就行了

郑建华

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大师们好：我的车是长安逸动13年的手动豪华型1,6的排量跑了快4万公里了，前几天我刚换的NGK的火花塞，没在4s店换，是外面的修车铺，修车师傅把旧的拆下来在他店里找了款长度一样的就装上了，动力有所提升，就是油耗增加了，没换之前是7,4--7,5 换上新的跑几天油耗增加到8,8。我就是想问下这种情况是不是正常的还是火花塞的型号不对呢？

认证技师

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长安14年的逸动 1.6的排量怠速时仪表上瞬时油耗自动上升高时达到11个复位以后是七个左右慢慢的就会升到11个以前是8.5左右不会高了现在是堵车或者是等红绿灯就会升起来行驶过程中不会有升火花塞换过还清洗了节气门也一样求大神解答是不是仪表有问题呀

张宪波

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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢

这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。

冯瑞

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15年的长安逸动1.6手动豪华型，现在四五万公里，问题是起步抖，带油门也抖，冷车热车一样抖，比如今天开车，能抖一天，明天开车要是不抖的话一天都不会抖，请问这是为什么，一档二挡都有，一档比较明显，从两万公里开始出现这个问题，火花塞换过铂金的，积碳也清洗过，喷油嘴都清洗过，而且感觉现在油耗比以前高，以前只要六七个油，现在都要八九个油了，麻烦师傅帮我分析分析

现象：手动挡车辆启步抖动维修方案：检查离合器是否接触平稳。

官柏军

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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！

王二庆

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大师好，我的车是长安逸动XT。自去年入手后感觉该车在提速时，发动机转速1800转一下动力明显不足，大约从3000km时从论坛上有说换火花塞可以提升动力的，我也自己尝试了一下，首先是换的ngk单铂金的（日产1.6车原装）更换后发动机着火快，声音温柔，但是低转速扭矩输出更不足，而且油耗增加至百公里12L 左右。然后又更换为电装双依金（日产天籁v6发动机原装）更换后油门响应变快，但是低转速扭矩不足和油耗依然没有解决。然后又进行过火花塞间隙调整尝试。最终还是以失败告终。导致点火线圈烧坏。最后回4s店重新换上原装火花塞和新的点火线圈后，恢复原车动力。但是现在行驶了2万公里了，还是感觉动力不足想升级升级有没有比较好的方案？

孔德权

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【汽修圈问题】你们好，各位大神，我14款逸动，手动的，去年底才换了离合三件套，开始时是离合有效行程分段，第一段是踩到底放一点车就动，大概是四分之一的有效，再来就到一段无效行程，也就四分之一，最后的二分一就是全程有效了！上月开始，离合快放完了车才动，很不好控制，车一动有效行程也基本走完了！这是什么情况？不有现出现了烧机油情况，之前是没有，一直到十一万十二万公里那样，我加了两回那个除碳的汽油添加剂，和换了离合器片及火花塞后就出现，一下就是一千公里左右烧一升！有哪位大神懂这是什么情况吗？我广西南宁这边的，有大神在这边吗？

根据你的描述，第1个这个离合器的问题的话。建议把离合器系统的液压油全部更换一下。烧机油的话，这个主要就是公里数大了之后，发动机里面磨损间隙大。主要是加了这个汽油添加剂导致的发动机里面去看清楚的比较干净，发动机里面间隙就比较大了，就会出现烧机油的现象。发动机烧机油严重的话。这个需要处理的话，就是需要大修发动机的。再没有其他好的办法。

郑晓辉

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我的车是长安逸动，2014款，手动档，至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气（油气两用），改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问，他说气没问题，我修理厂问，清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮，殆速不稳，指针时高时低，有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动，但爬坡无力，油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压，发现第三缸无压，解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖，修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖，换了气门那一套（师付说要换四个，开始我不同意，后来还时全换了）。换了后跑起来好多了，感不到明显抖动。可好景不长，跑到36000公里左右时又开始发抖，先前的所有症状又出现了，现在还出现行驶中自己熄火，太可怕了。到底是什么原因导致的以上故障，请老师指教。

检查缸压维修

王平

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跑高速机油少得厉害！1000公里差不多要少一升机油。检查无漏油无蓝烟，空档高转速会冒黑烟。怠速时方向盘有抖动感，油耗未上升，车动力也还过得去。车是1.6L的13款逸动两厢，正常保养。未使用劣质机油。目前行驶3年6.6万公里，有更换火花塞，冷却液。去年清洗过节气门，都未发现里面沾有机油。问题已经出现大半年了，换了4次机油，跑高速就少！不跑高速不明显！为了寻医遇到不良商家开口就是让你拆发动机，我也是醉了！有修车的朋友说很大可能性是废气单向阀坏了。特来请教汽车大师。我该如何是好。

检修曲轴箱通风系统正常则为内部烧机油造成需要进行发动机三保

朱东魁

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