我的车不跑偏也不咋就是发现工作台左边比右边低
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田玉山

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-10 21:06:04

看看两边轮胎距离上方叶子板的距离是否一致

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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。

车辆信息:迈腾2015款客户反应:方向跑偏建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，跑偏首先考虑转向系统，和底盘件，但是你描述底盘件，该检查的，该换的都做过了，故障还是依旧！目前发现的就是弹簧高低不一样但是他对跑偏的影响不大，所以这时建议你到专业或者做的好的四轮定位维修店在做一下，而且四轮定位，即使你做好了正常了，也要一个月后复查一下！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！

王海银

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车不跑偏但是方向盘总觉得左边比右边低一点怎么调

杨秋玲

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前束是怎么影响跑偏的，做了好多次定位，始终感觉有问题，昨天今天我自己调了下前束，昨天调完车子往左跑偏，今天回来我又按照网上说的方法，准备吊线锤挂轮子上来调，我量出的数据是正前束1mm，但是我的车子往左跑偏，然后我看了下吊线从轮子下来的形态，左轮是负的，右轮也是负的，然后我把左右轮都调正了一点，现在还是有点跑偏，但是好多了，前束是怎么影响跑偏的？比如我左轮正右轮负，左轮正，右轮比左轮正的少，等等情况是怎么跑偏的，我准备自己学习，自己搞，让别人弄都是忽悠，差不多就行了！

根据你的描述，就是说这个4轮定位的前束，这个只按照正常来说这个。前面的会比后面的稍微小一点。如果说前面的比后面的这个数值大。那就是有问题。就是说这个左右两边的这的值必须是在一定的范围内。就是说左右两边的这个值的话，如果说超过这个一定的范围。他这个轮胎的这个偏向是稍微有差距的。就是左边的轮胎可能稍微偏的角度小，右边的偏的角度大一点。也就是说这个两个轮胎行驶起来是不正的。所以就会影响跑偏。那边的数据和正常范围的数据差的比较多，就会往哪边跑。

郑晓辉

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以前车子始终向右跑偏，昨天检查发现是右边的支臂有点弯，右边的轴距比左边短了一公分，就把支臂换了，再做了定位，发现还是有一点跑偏，但是好多了，只有一点跑偏了，最后他们把前轮胎左右对调了，就不跑偏了，这是什么原因呢？

赵聚波

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如果方向盘一边重一边轻而且车辆出现明显跑偏现象，那么这种故障很多方面都能够造成比如电子管柱内部总成故障，或者是电子总成控制电脑板故障方向管柱下方的十字轴变形，或者是方向机内部齿条变形这些原因都能够造成你这种故障，首先要到4s店，让我给你修正的使用电脑，帮您将电子转向系统重新标定一下并且可以和同款车辆进行互换，先排除电子管住的问题。也可以将下方的十字轴拆掉，来回左右两边打方向试一下这种感觉有木有如果断开下方的十字轴也同样出现这种一边轻一边重的现象，那就是方向管柱内部出了问题，需要更换新的方向管柱。如果断开之后，这种现象立马消失，那就是方向机的原因方向机内部变形所引起的，需要更换新的方向机才可以解决

李渊

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王自立

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程琳

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