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标致206
由于线路短路烧坏了线，已更换部分线路。现打火不能点火

由于线路短路烧坏了线，已更换部分线路。现打火不能点火
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高畅洁
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
这么多故障，清除了没有
mechanic_avatar
没有，由于不是专业电脑清楚不了
mechanic_avatar
把所有故障码用手机拍下来。然后清除
mechanic_avatar
传感器很久以前都是这样，车行都说正常。清除了就没事。现在在外地车子已经放了大半个月了。好不容易定回来线路和其他配件又说电脑版有问题
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
你这个故障永久故障，估计线路存在很多问题，不过更换过后，应该看线路，电脑除非连电，不然不容易坏
mechanic_avatar
可以让人检查一下电脑坏了没有，不是说坏就换的
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标志206打不着车，怎么回事，
发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。
刘庆
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标志206行驶中熄火打不着车，后来乱弄了一下驾驶位前面那些线又能打火。但要弄熄火又弄不了。找不到原因现在都不敢开出去怕坏路
你好 你这个机舱保险盒这块线路有问题，可能出现短路 虚接现象 需要尽快维修！这个车子的线路有点复杂 所以建议您请专业电工为您亲自检查处理一下！不能再使用车子了，有安全隐患！排查后再正常使用！最后非常感谢您使用汽车大师问答服务，祝你生活愉快！
冯飞
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标志206换CD 线然后车打不着火,等,雨刮器都没反应，保险丝都是好的.
根据描述，这种可以使用诊断仪读取灯光开关和喇叭开关的数据信息，先确定方向盘下面的控制器有没有问题。这种情况一般是发动机舱和驾驶室内的保险丝盒控制器或者它们之间连接的线路有问题。
刘庆
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