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我的车子不启动时是12.3伏'启动后显示14.3伏'然后开了一段路就慢慢降到12.6伏这是什么回事

我的车子不启动时是12.3伏'启动后显示14.3伏'然后开了一段路就慢慢降到12.6伏这是什么回事
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王金波
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什么车？什么发动机？现在有什么故障现象？
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我的车子不启动时是12.3伏'启动后显示14.3伏'然后开了一段路就慢慢降到12.6伏这是什么回事
像这种情况的话也算是比较正常的，因为车辆刚启动的时候电瓶是处于亏电状态的，所以这个时候发电机会发电，电压就会变高，当跑一段时间以后电瓶充满了发电机停止发电，所以电压又会降下来。
我滴汽车启动后车子电压显示14.4'然后开车电压显示就慢慢掉'掉到12.6就停了'这是什么情况
黄国胜
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种发安
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别克GL8 14年的，昨天开到加油站熄火加油，然后电瓶不够电启动不了，叫修理厂来把车搭着，开到修理厂检测说发电机发电电压低只有12.7伏，今天换了个发电机，刚着车有14伏然后回慢慢降下来到12.5，然后又会慢慢升到13伏一升一降，就是发电不稳定怎么回事？
荆忠伟
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我的车是一五款逸动！昨天电瓶显示一切正常，今天起来后发现只有十伏多一点！然后发动机发动后会升到十四伏左右！只要发动机一停电压就会马上降到十伏左右！请问这是怎么回事？电瓶不可能一晚上就坏了吧？而且现在电压现实十点五伏！但是发动不了车！
电瓶坏了，需要更换
马勇
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我的车买了差不多一年十月份开始亏过两次电，大前天开过十几公里关闭发动机显示十二伏，昨晚未启动电量显示十一伏，打着后电量都在13.6-13.7伏，请问这电瓶正常吗？这样下去电瓶几天就会打不着？平时很少开，开的路程也不远。
陈根伟
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我的车冬天突然走到起伏不平的路面就嘎吱嘎吱响，好像减震响似的，坑洼路面还不响，就是起伏路面响，车跑一段时间声音减小，早上启动车后刚走的时候声音大，求解答，谢谢
底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损
陈启前
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09款君越(2、4)排量，前天突然在高速公路上熄火，启动没反应，启动时仪表盘里面的灯乱闪，我过去时，还以为是发动机皮带断了，一看没断，就把车子拖到修理厂检查。回来之后给车子充电，充了两个小时，车子启动正常，我量发电量是，，不开用电设备是12、5伏到12、7伏，开了大灯是13、8伏到14、1伏。我感觉是正常，可是前天怎么会在高速公路上熄火没电？但是害怕再次把顾客甩到半路上，求解(^.^(^.^
白金洋
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本田xrv2017款 1.5cvt ，汽车启动后电瓶不充电电压显示12V多，然后行车中慢慢亏电，打开空调3档或4档或者开大灯才充电，电压显示14.2伏，更换了负极充电传感器还是一样，拔掉充电传感器后电压显示14.2，电瓶是风帆45安时，刚刚一年的。然后行车中一直都开空调3档以上的话，电瓶电量充足，熄火后电压显示12.6伏。
徐明泽
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我的科鲁兹10年的，之前调节器坏了仪表灯闪现，换了副厂发电机，启动电压在15.6过一分钟就自己调到14点多，在过一下就13点多，然后跑在路上自己就显示12.9或者12.8或者12.7，然后我就买了个调节器回来装在我的原装发电机上面，把副厂的换了下来，可以我的原装发电机换了调节器以后启动电压14.7慢慢网上面涨，涨到15.3就不涨了，接下来就就在15.3和15.2周旋，我们这边几个修车师傅说发电量过大，超过了15伏，这到底正不正常？到底怎么回事？
发电机电压偶尔到15.3伏，然后在12-15伏之间浮动为正常。
辛卫
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