雷凌现在15000公里马上三保，前两次免费这次开始收费，所以问下三保15000需要做哪些方便保养，机油换什么牌子什么型号的？大概费用谢谢？

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雷凌1.6L自动现在15000公里今天三保，前两次免费这次开始收费，三个问题：1三保15000需要做哪些方便保养，2机油换什么牌子什么型号的？3大概费用谢谢？

大师你好，我的车是2017款丰田威驰，现公里数16800，需要做第三次保养，汽修店介绍说用突破cx7全合成机油，收费380元，全车检查：1 清空气格 2 清空调格 3 检查灯光、刹车片、底盘、冷却液 汽修店建议，四轮刹车油保养 收费100元。 问题1 突破cx7是符合车子的机油吗，车子换机油前要做什么处理，洗发动机还是怎么样？ 问题2 一万多公里的保养，还需要做什么项目，或是店家推荐的这些检查就够了？ 问题3 刹车油就是制动液吗？ 制动液是添加还是更换？ 需要收费的吗？我在县级市 小小县城，这样的收费贵不贵？

我是2013款别克君越精英舒适型，现在车子跑了1万六千公里了，快要做保养了，之前两次免费保养用完了，第三次保养，需要做哪些东西？还有车子上是5w30的机油，我想用好一点的机油，可以换成0w40吗？或者什么牌子的机油好？还有前面发动机边上的，进气管，有点凹进去，一摸有点油，有影响吗？哪里坏了？谢谢

2012款凯美瑞2.5g豪华，目前行驶63000公里，距离上次保养已经1万公里，家在东北，平时开市区上较多，请问除了机油3滤以外，还要做哪些保养？机油想在壳牌和美孚之间选择，求推荐。还有变速箱油是否需要更换，求推荐品牌型号。另外补充一下，之前保养用的机油是丰田专用油，出光0w-20全合成机油，但是感觉车子加速无力，尤其是开高速的时候，后来看论坛上说这款车用5w-30就行，但是现在纠结什么品牌的机油和半合成或全合成哪个更适合。偶尔开高速。求解答！

我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T，在2018年8月底停在停车场被水淹了（深度刚好过了车轮），报了保险，处理是换了一个是安全气囊电板（修车用时15天），后续用车没有什么问题，直到2018年10月30号，我在路上行驶等红绿灯时，（我车有安装自动启停系统），我车自动停止发动机，就这样我车启动不了了，打电话叫车拉到4S店，到了4S店说是我车启动马达有问题，要更换，这个马达更换不算质保期出现问题（我车是准新车 质保3年或100,000公里。），更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗？ 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题， 现在马达出现问题要更换不算保质期，合理吗？

各位师傅好，我的车是雪佛兰 科鲁兹1.8L 前两次保养都在4S店，现在准备做三保，现在里程15769公里，我听说现在车可以不用再在4店做保养，因为是工薪阶层，所以还是能省则省吧，我想机油换好点的，嘉实多磁护5W-30，机滤，空滤，做前后轮换位，四轮平衡，车这一年跑的不同的路况，所以想把轮胎磨损的均匀点。问题来了，如果在外面连锁店换，如小拇指这类好点还是照旧如4S点？二，以上合计费用大概要多少？三，机油型号，品牌有什么建议，四，其他各种建议。非常感谢各位的帮助！！

我想问下，我开的是荣威550的车，行驶里程是2万七千多公里，一般就是上班开开，2013年5月份买的，第一年和第二年的保养是在4S店做的，后面保养费用实在太高，就没去了，一直在外面做的，最近一次是三个月之前做过的保养，更换了机油，空调滤芯什么的，然后现在车子油门有点重，启动和开的过程中，有一点“叽叽叽”的声音，有点像老鼠的叫声，所以想去4S店看一下，我这次去，还需要做保养吗？如果做的话，需要更换什么重要的，或者有必要的东西呢？我不想又被4宰了，谢谢

2012款的丰田汉兰达，开了10万公里出头。第一个问题，偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况，火花塞更换过，保养这些都做得比较好，油滤也更换过，油品质量也还行，基本上都是烧的95号汽油，想问一问这是什么情况？第二个问题，我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油，以前一般要用到一万公里左右换一次，油液基本上在中间偏上的位置，但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后，现在经常跑一千多公里的时候，机油就下降很快，是什么情况？第三个问题就是偶尔打方向盘的时候，会出现咯噔一下，能很明显的感觉到是来自于方向盘里面，听说这是汉兰达和凯美瑞的通病，不知道用什么方法可以解决？

最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。

我的车是2013款翼神 目前行驶18000公里 在12000公里的时候发现方向需要稍微往左偏一点才能走直线 去4S保养时让4S看一下 由于当时有事没有看着4S操作 回去的路上发现方向向右才能有直线 15000里程的时候找了个轮胎店做了下四轮定位发现前轮前束严重不对 调整后方向偏问题有所改善 行驶了大概1000公里发现又是老毛病方向偏左才能有直线 再次去轮胎店上定位机这次发展右前轮前束为负 调整后感觉正常 后里程18000公里时又感觉方向需要往左一点走的才是直线 遂去途虎养车做了四轮定位 调整完前束后试车正常 往左打往右打感觉两边阻力一致 开回家后一个月 再次去开的时候感觉往左打方向松一点 往右稍微费劲一些 阻尼不一致 对于这个问题 请问有没有什么根治的办法 写的有点多 盼望回复 万谢！！！