我福克斯2箱，以前没注忘，今天去停车库(停辆天了)去看一下，发现紅灯一闪一闪的，不知正常否，
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#一键启停# #下雪天开车注意事项# #停车入库# #双闪灯# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #天津一汽威乐# #租车一天多少钱# #违章一般多少天可以查到# #闪烁# #露天停车场#

朱志旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-18 19:46:20

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你好，防盗提示灯，正常的，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！

相似问题

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我的车是福克斯两厢，昨天下大雨，路上聚了水，我看前面有一辆小车停在那(进水熄火)，我就开了过去才发现水很大，硬头皮加大油闯了过去，车一直开了回家。今早我启动车，(车还能开)，不知是不是心理做怪？老觉得发动机很大声。

孙雷

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> 天地过客 7 分钟前我的车是福克斯两厢，昨天下大雨，路上聚了水，我看前面有一辆小车停在那(进水熄火)，我就开了过去才发现水很大，硬头皮加大油闯了过去，车一直开了回家。今早我启动车，(车还能开)，不知是不是心理做怪？老觉得发动机很大声。

李勇

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你好我想问一下，我买的是二手车12年新福特福克斯两厢的，开了10天过得户，下高速以后行车电脑报警前左近光灯泡故障，我就去维修店换了一个灯的方盒子，好像叫电容什么的，疝气灯，回家开了一段时间灯泡一闪一闪的，停车看了看没啥事，后来上车打火发现行车电脑报警刹车灯泡故障，然后接着刹车没了，车子挂不了挡，关闭钥匙再次启动瞬间灭车，启动了几次以后，行车电脑显示引擎防盗，所有东西都失灵，请问一下是我换了那个疝气灯的电容导致的行车电脑混乱了吗，我该怎么解决。

拆下加装的安定器，装回原装的卤素灯，试一段时间，如果问题消失，那么就是疝气灯安定器出了问题，如果故障重现，那么就得检查有关车辆的相关故障的电路。

陈新友

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首先介绍一下：2013年12月底入手福克斯，这个福克斯是2012款1.6L双离合干式变速器，到今年12月底已经三年了，累计行程29700公里。昨天去福特4s店保养，抬起后发现变速箱一片油污，然后把车又放下来，打开前盖，4s技术人员看了一会对我说：这片油污不像是漏油或渗油，可能是变速箱的排气管在排气的同时有油滴出来造成的。然后又用喷雾状的清洁剂对油污进行了清理干净后，让我再跑一段时间来4s店进一步检查。请各位大侠赐教！附图：红色箭头所指的就是变速箱排气管。

夏乐堂

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您好！我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下！我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开一直闲置！前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡！到了平地便切回Ｄ档，踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的，然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象（这次全程都用自动档开没有切换过手动挡）。去了修理厂帮我换了变速箱油，换了之后刚开始开的时候没有任何问题，可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题，这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动，然后松开油门车子才缓慢往前挪动，慢慢给油车子才加快速度，但发动机一直转速很快，请问是什么原因？

更换故障描述，排除操作不当的问题，那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。

高龙

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车型：2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件，为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵)，还是有以下故障！故障描述：自动启停功能开启后，以下两种操作方式： 1.松开刹车，不踩油门，车子缓慢往前移动，3-4秒的时候有强烈的顿挫感， 2.松开刹车，踩油门，感觉动力不足，3-4秒后突然往前窜动，如果自动启停功能启动后，挂上N档，起步的时候，以上情况基本不会出现。关闭自动启停功能，换挡正常，没有任何异常总结：感觉就是变速箱没挂上档，4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。请问各位大神，到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫？图是我去做大保养的项目，保养之前一切正常！

方法和原因已告知

黄克凡

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您好，老师，我想咨询您一下，我的车是12款新福克斯，手动挡，1,6排量的，现在行驶44000公里，今天跑高速发现一个问题，就是在80到100码的时候，超车中途加速平路或者上坡的时候只要多踩油门就会加速无力，发动机声音也明显变大，但是转速没有上去，车速也起不来，油门到底都没有明显，下铺的时候一切正常，只要车速起来100码以后都好，停车踩油门声音正常，就是中途加速不行，也没有开空调，节气门，火花塞，汽油滤芯都是正常保养，您知道这种情况我应该怎么样解决呢？[抱拳][抱拳][抱拳]

你好，根据你的描述，这种情况影响的原因有很多，具体需要用电脑检查一下才能确定。

张波

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12款福克斯，13年的车，这周突然出现正常速度，正常转速下，2档3档4档，给油提速很费力，并出现顿挫，就和新手开车拖档一样，但没有熄火，一共出现两次这种情况，每次出现这种情况持续约2分钟左右，然后升档一切正常，今天去修理厂，师傅用电脑检测，检测结果：进气格栅A性能卡住，与实际格栅空气活动模块A的通讯丢失。这时进气百叶处于关闭状态，无论车是否处于发动状态还是未发动状态，进气百叶均处于关闭状态无法自动开启，但水温一切正常，于是修车师傅将前杠拆除，拆除后进气百叶回复正常，车子发动后进气百叶开启，熄火后关闭，也没继续检查，然后将前杠装上，装上后车子发动百叶开启，处于正常状态。下午开车没注意百叶是否处于正常状态，回家停车后查看进气百叶还是处于关闭状态，无论车子发动与否、空调开启与否，进气百叶还是不能开启，修车师傅建议更换进气百叶1000块。

百叶一般达到高温的时候开启，手动挡只要清理积碳慢加油门，急加油门是比较慢，由于本身没有张紧轮，所以容易打滑，百叶窗如果坏了会高温，清除故障码

夏乐堂

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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。

谢怀宝

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07福克斯，原来是电脑板问题，无法控制节气门阀片，换了二手PCM，匹配后可以正常启动，用了差不多两年时间，基本很少开。现在出现故障：打开电门，仪表防盗灯闪烁，无法启动（进入防盗模式，无启动电机声音），仪表之前修过，这次拆下来又检查一遍，接上元征X431，发现PCM无法通讯，仪表和其他模块可以通讯。检查继电器，保险丝，未发现任何问题，测量DLC的H-CAN+和H-CAN-端口电阻在60欧姆左右，中速CAN也没有问题，测量PCM插口C609上各接口也没有问题。车停一晚，第二天早上第一次打开电门，会一切正常可以启动，关闭发动机，再打开电门，大概率又会进入防盗，此时PCM无法通讯。多次开电门能正常启动的情况很少，但停一晚后，第二天早上第一次启动正常的情况又比较多。只要出现防盗模式，诊断仪就无法与PCM通讯，应该反应在仪表无法跟PCM通讯。这是PCM的问题么？

对，不然的话就退针脚，这样子测才能测出发动机电脑。我有台实车2.0的。这个问题我百分之百给你解决如果有需要就添加一下，之前忘记发了了

王志超

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