问下汽车前舱或驾驶室内的那个位置可以找到电源的正负极
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薛奥飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-11 06:13:46

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一般都在前盖下面，找到电瓶看到了，有标志的+代表正极,-代表负极，正极都是红色的线，负极黑色的线，有些车的电瓶装在驾驶座的下面，高档车的在后备箱的比较多

相似问题

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大神们好我的车是06款丰田锐志最近买了个车载导航中控屏于是找了维修厂的师傅去装。全部装好试功能时，发现以下问题 1.钥匙开一档通电导航屏幕启动点亮正常 2.钥匙开到2档或者汽车启动导航黑屏但是有声音。请问这个是什么原因？线路保证没有接错。电频也有电。是不是导航主机的问题？

汪帆

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06款丰田锐志2.5V原厂导航版，改了一个大屏智能导航，因为这个空调控制是在原厂导航上面的，所以把原厂下面的六碟CD拆了，放原厂导航，原来的导航位置呢装了大屏导航，因为这个大屏导航是装低配锐志的，所以插头都不一样，最后接的线，就接了正负极线和ACC线，喇叭线因为当时找不到怎接，就直接拖了几根线到喇叭上。现在音效也不怎么好。关键是现在这个方向盘控制用不了，大屏导航上有三根方向盘控制线，不知道怎么接，要接哪才可以用。希望大师能帮帮我解决下这个问题，问题解决定有重谢

这种情况的话，首先你就是要有安装这个导航的端子定义图。

陈杰

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各位大师，小弟有辆06年的丰田锐志轿车。这几天前轮驾驶室内出现嗡嗡和轰轰声音。并伴随振动感觉。冷车跑起来没有声音，水温上来以后。跑起来20码以后就开始出现越跑越响。嗡嗡声音随着速度而增加。我的轮胎是新的，胎燥是不可能。减震也换了是原车件。下摆臂和方向机拉杆球头都是新换的。我现在已经被这个噪音折磨疯了。希望各位大师帮我分析一下。

郑晓辉

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徐老师，我这里有一台06年丰田锐志，打开空调时，只有前风挡玻璃的出风口出风，其他出风口不出风。我打开副驾驶，找到控制方向的伺服电机，然后操控空调出风口位置，发现其中一个电机不动，另外一个只有轻微的动作。但是当我把电源关闭，拔出车钥匙，发现两个电机都在动，好像是回到原点位置了。最后当我再次打着车时，还是无法改变空调吹风方向。

估计是伺服电机本身的问题。

徐文凯

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1、08年丰田老老锐志，这个问题出现有一年多了，就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音，别的转速的时候都没有这个声音，空挡任何转速都没有异响，声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到，有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀？ 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下，持续不到一秒，就感觉是打到哪里的齿轮似的，也是不开不开车窗都能听见

陈德胜

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情况是这样的。原车单喇叭，现改双蜗牛喇叭。买的本田的，但是这个喇叭是单插的。然后买的继电器是原车单改双的。就是下图那种。然后问了卖喇叭的。正极接上喇叭，负极都搭铁。其实我想的也是这样。但是问题来了。因为没有什么电工基础。搭铁搭到哪个位置？听说是不能搭铁到有漆面的位置？继电器接电瓶的那一头搭铁我。然后接喇叭的两个负极搭到哪里好？还是说可以把两个接喇叭负极的线接起来一起找个位置扭上螺丝搭铁就可以？我是小白。麻烦师傅解释下。谢谢了。下图都是网图。我的并没有开始装。

在线路前面加一个继电器或者保险丝，这个就没有问题的。

陆远召

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汽车由占空比控制的传感器的脉冲信号有一个范围，也就是说有一个参考电压，也就是一个参考值，那这个参考电压是以哪个电压为标准呢？是以传感器本身正极电压为参考电压吗？还是以传感器本身信号电压的最大值为参考电压的？比如说: 3线霍尔式凸轮轴位置传感器. 钥匙打到NO灯全亮时(显示负数的就标负号，没标负号的就是正数，以下是以用万用表黑表笔接负极，红表笔分别戳插头为例的测量结果， <妈的！两红黑表笔调换测量结果还不一样。晕了！到底以哪种接法为准啊？>) 第一种测试方法:当在线测试三根线电压时，一根是5V，一根是0.02V，一根是0.01V。第二种测试方法:拔下插头测时，一根5V不变；一根0.01伏不变；以前那根0.02伏的，现在变成10.48V了这个凸轮轴位置传感器的信号是由占空比控制的脉冲信号，用示波器检测时，会出现一个方波信号，那么问题来了: 此方波信号的最高波电压应该是几伏呢？是那个电源电压5V？还是那个拔下插头测得的10.48伏？；那最低波的电压是又是多大呢？如果是0V的话，问题又来了:脉冲信号方波最低谷的电压都是0伏吗？有大师清楚的吗

霍尔传感器测量的时候有信号电源和接地。信号都是方波，幅不大于电源电压，接地电压最低车身接地点电平。

甄宗凯

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06年的丰田锐志，上次汽门室漏油，修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点，回位速度慢一点。方向盘打右重一点，回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎，因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在，四轮定位数据都没有问题，有没大神知道是什么原因，这个问题要怎么解决阿，因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题，但是平时都不打死方向盘，车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响，在这里想请教大神们要怎么解决这个问题，现在开起来的转向很不顺畅，还担心安全会不会有什么隐患。。。。

郑建华

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09款自动波嘉年华突然后车升降窗不能升降了，在正驾驶那个总控制那里也不能用。还有总控制后排升降那个按键也不能用，正驾驶和副驾驶位置的可以正常使用。我的车有电按钮哪里会有红光指示灯，后排和正驾驶那里都没有红光，应该是没有电的原因，去汽车检查了下也没有找到原因，想问下正驾驶总控制接线那里每一个针脚的作用？

蔡振鋆

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2014-03-17 11:38 现在家里一辆09年初所购的丰田皇冠车，当时买的是2.5特别纪念版哪款，钥匙是一键启动的智能钥匙，最近发现钥匙出现了以下问题：1、原本身上带着钥匙，人走到车旁边，可以感应到钥匙故而自动拉开车门并且锁车也可以按住四个车门把手上的按钮锁车，但目前此功能失灵，必须按住智能钥匙上面的锁车/开车按钮才可以打开或锁上车门；2、在车内面，之前只要钥匙在车内，均能感应到钥匙，可以无钥匙点火系统启动，但目前也感应不到，必须把智能钥匙扎入方向盘左下面的插槽内才能进行点火。ps：已经到换电池的地方测过了，纽扣电池电量是正常的，而且换了新的电池后仍然出现以上两个问题，请问各位车友，有智能钥匙出现过这种情况的么？是什么原因呢，怎么解决啊？

估计是智能钥匙的可能性比较大一点。

徐文凯

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