空调的伺服电机里面,他是有位置传感器的,也就是说他通过空调放大器去控制这个伺服电机,然后进行调节,有可能是因为这个伺服电机里面的位置传感器出现了问题,导致行驶到这一段的时候出现了无信号的现象。另一个就是有可能是因为卡滞的原因,你可以把这个电机先拆下来,手动去操作一下这个切换风门的齿轮,如果说动作没有问题的话,那估计就是电机的可能性非常大了。
这种东西一般不需要初始化的,有切断电瓶之后,它才会自动的初始化。但是这个电机损坏的还是非常少的,大多数损坏的是由于左右温度调节的电机有问题。我的意见是,您先把它拆下来测试一下,或者是拖开它的齿轮连接,用手拨动一下,看看里面是不是掉进东西去卡滞的原因导致。或者是把电机拆下来之后,单独的连接到插线上面,看一下他是否有调节的旋钮。
拆下来之后需要记着齿轮的位置吗?我怕回装的时候位置不对
其实这个是有位置系好的,如果担心的话,您可以用笔在上面做一个记号就可以了。而且这个纸它的上面会有一个较大的空位置,我们只要对好,这个位置基本上不会错的。
好的,我先拆下来试一下
好的,有问题再沟通
徐老师,我手上拿着的电机拆不下来啊
螺栓已经松了,这个东西和里面齿轮还连着呢,我不敢用力翘。
不好意思,刚才在开晨会。
您这个是左侧的吧。
从图纸上看,是能分开的。我有必要拆下那个伺服电机板吗?
如果要测试的话,那就有必要就拆开了。这种情况是怎么发生的
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我把电机拆出来了,手动动齿轮没有问题,没有发现卡滞现象。
那估计就是电机的问题了
你单独插上电机,看看他动作怎么样?
你说的是所有的不管用,还是就这单独的一个不管用。
所有都不管用
这是把电机的盖子扣开了。😥
我还以为是单独的一个不管用。😥
恩,是,里面有个齿轮卡着,分不开
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我才发现您那个图片是鼓风机的位置,您这是左方向的车还是右方向的车?
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这是右舵车
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内外循环没有问题,调温度也没有问题
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这个固定应该是一样的吧。
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您是发的这个语音一直打不开,您再发一个。
我刚刚说我把电机盖板拆下来了,一会把电机插上试试。内外循环的电机是好的,但是不好拆
先看看插头是否一样?
我现在有一点不明白,就是在着车时候,不能控制电机动作。灭车时候,拔掉钥匙,电机能动作,连续动作,回到原点位置,又回到打开位置。
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这个空调的伺服电机,他就是通过空调放大器来控制的,空调放大器给它供电,让它单独的进行位置切换,他也可以反馈一个位置信号。既然单独的这一个电机不能工作的话,无非就是两点,第一就是空调放大器,第二就是空调的伺服电机。伺服电机的可能性比较大,因为从这种现象来看,线路应该是没有问题。应该是这个位置信息不正确的原因。
哦哦,这点明白了。
徐老师,您有什么好的办法,能找到空调出风口各个位置吗?我重新安装了伺服控制总成,现在位置总是不对
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是的,他应该是控制温度调节的,温度调节左右各有一个。
那您先忙,等您有时间帮我看一下资料,我在重新安装一遍试试,有什么不懂的在问您
行,我回去的时候帮您看一下。