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奥迪A6L
法士特8档变速2档3档4档5档有疑响车子不走,1档倒档,7档8档正常,求助
法士特8档变速2档3档4档5档有疑响车子不走,1档倒档,7档8档正常,求助
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陈圆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-03 16:04:02
高低档同步器损坏,检查下各档住的同步器〈环〉档杆
相似问题
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大师们好,我的车是12款的奥迪s5,至今行驶了8万公里。前几日在正常行驶情况下出现故障码“可继续行驶但无倒车档”并出现不能挂档,D档行驶时1档直接卡到3档,3档直接跳5档。到修理厂检测说是变速箱电脑板问题。请问大师们实际是什么问题?需要更换什么?谢谢! 故障码:P174C00
龙清顺
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04款奥迪A6 1.8t自动档,现在时不时挂D档不显示,也不换档,就在 2档或者1档保持不动,手动也切换不了,挂s档只在1 2 3 4档切换,不进5档。。(p档 r档 N档都正常) 后来换了档位开关,现在又时不时出现该问题。。。跪求各位大师 是怎么回事,有时候车停一会儿 又正常了。。
孙广伟
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我是老款奥迪A6 最近档位有点乱 挂倒档屏幕显示S档 倒不了 要么出现红屏才能倒 D档有时候正常 有时候老在一档速度走 修车师傅说换变速箱油 我换了还是不行 现在又说要修变速箱我有点疑惑 请大神指教
李福弟
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师傅您好!我的奥迪q3,dq500湿式双离合,故障码是子变速箱2中的阀4电气故障,显示屏齿轮灯亮,车子挂倒档不走,挂前进档只有一档不升档,继续开后来又出现倒档不走,前进只有1357档,现在又变成前进只有一档了。 我8万公里时换过DW7的变速箱油,现在开了15万公里,我前天去又换了变速箱油,故障没有解决。今天我开开停停重启了近20次,车子才可以重新开,没故障的时候换挡平顺没顿挫和异响,请问是哪里坏了
“P174F00—部分传送2中阀4电气故障”的确切含义。所谓的“部分传送2”其实就是指其中的一个子系统出现问题了,而数字2很显然是偶数挡部分,因此难怪没有偶数挡和倒挡。阀4就是,就是子系统里面的电磁阀或者是线路板有问题导致!
孙晓哲
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奥迪汽车仪表盘显示,front right fog light,是什么意思, 另外,现在汽车的问题主要有,1,冷车给油不好好走,有打滑的感觉,车热了就会好点。2,汽车走的途中3档变4档有异响。 求大师指点,谢谢
灯泡报警
黄德亮
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法士特10JS90A+和85JS85F区别
都是主箱不带同步器的箱子,副箱同步器不一样,8js85f是锁环的,10js90a是锁销式的,都耐用,可能8js85f更好一些,因为低档是双锥面的,同步性能高。品牌: 法士特 变速箱: 法士特 8JS85F 系列: 法士特 8档系列 8JS 档位数: 8个 换挡形式: 手动 匹配范围: 该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。 前进档位: 8个 倒档档位数: 2个 最大扭矩: 550~850N.m 额定转速: 2600rpm 换挡方式: 手动 头档速比: 11.7 2档传动比: 8.23 3档传动比: 5.83 4档传动比: 4.07 5档传动比: 2.87 6档传动比: 2.02 7档传动比: 1.43 8档传动比: 1 倒档1传动比: 11.88 倒档2传动比: 2.92 变速箱重量: 180Kg 变速箱油容量: 6L 操纵形式: 单H阀 品牌: 法士特 变速箱: 10JS90A 系列: 法士特10档系列 10JS90A 档位数: 10个 前进档位: 10个 倒档档位数: 2个 最大扭矩: 900N.m 额定转速: 2600rpm 主箱中心距: 105mm 头档速比: 12.09 2档传动比: 8.4 3档传动比: 5.97 4档传动比: 4.32 5档传动比: 3.36 6档传动比: 2.8 7档传动比: 1.94 8档传动比: 1.38 9档传动比: 1 10档传动比: 0.78 倒档1传动比: 10.92 倒档2传动比: 2.53 变速箱重量: 195Kg 变速箱油容量: 6L
饶文超
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6点左右开车去吃饭,8点半上车回家,点火后发动机温度有70度左右,就所以没热车直接从地下室开出去,地下室出口有个坡道,上坡道后一直是2档,车速大概是10码以下,始终不会跳到1档,开到坡道一半后,跳到了一档,然后出了坡道是平路,车子就一直是一档,发动机转速超过2000了还是一档,不会升档了,(平时一档升二挡一般1800转),然后靠路边熄火又重新点火后就恢复正常了。 我就是想问一下,在地下室点火后直接开车,一档升二挡也是正常,为什么上个坡道到平地后,一档发动机2000多转了还是升不了二挡,车子是奥迪a4l,2015年10月买的,现在25000多公里
王志虎
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
刘晓明
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奥迪Q5。12年12月份的车子!现在跑了12万7000公里了!之前出现两次问题:1故障码.车子无倒档但可以行驶,挂上倒档却加油门确实不走。然后从新启动就消失了!2故障码.变速箱故障,但可以继续行驶(无大碍倒档可以用)(前天跑了600公里高速都没有问题)昨天开了五六公里直又出现无倒档,从新启动五六次无效。直接开修理厂检查。(在开去修理厂的路上,如果用D档就不会换挡,转速很高,如果用手动挡,它会自己换档,一档换三档,三档换五档,换挡的时候顿挫感很强烈)检查完把故障码都消掉倒档又可以用了!现在又好了请问到底啥问题!修理厂说里面的排线坏了要拆变速箱!
你好,师傅此问题就是变速箱内排线问题!建议及时更换处理避免不必要的损失
曹拉成
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2016款的一汽奥迪Q5,是技术型。大概2400~2600公里时,降了第一格机油。到了4600公里时,也就是前几天,将近3~4天没开车,然后再去开发现又降了一个机油。现在还没做首保,这个属于正常现象,还是说某个部件有质量需要检查。还有个疑问,早晨开车时,点火,然后从P档挂入N档,放电子手刹,再挂D档,然后送脚刹,就会突然往前冲很小一段距离,不管脚刹放的多慢都会这样。但是再次重新点火就没有冲这个现象了。这是我挂挡顺序有错误还是车子哪个部件出了问题。
伍悦文
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