根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？
怎么还是你
那个车呢
荣威RX3
刚才问过你的
修出来故障还是开出来呢
开出来的
关键仪表不亮任何故障灯
现在车辆的症状现象是什么
起步就刹车，刹车踏板弹脚，感觉是ABS过早介入
你拔一个轮速传感器插头看看
扫描一下全车系统拍照 看看有没有系统无法通讯的
没有无法通讯
ABS四轮数据也都正常。刹车开关信号也看不出问题
扫描全车系统拍照
在么 ？
在的
你现在这种情况是ABS系统与EPB系统的通讯数据有问题
如果是哪个轮速传感器或者齿圈坏了，提取急刹车会没有ABS工作，但是这个车有ABS工作
怀疑是ABS邦的故障
这两个模块的通讯检查一下
测量电压
嗯嗯 是的 EBP的16.17号。ABS的26.14号
这款车的EBP模块在什么位置
马鞍下面看一下
插头拔掉开钥匙测量
嗯嗯 是的
ABS26号角2.9V
14好没电压
好像里面没针脚
一起就38个针角
你仔细看一下 16。14号是不是双胶线
26号还是16号
ABA的
ABS的
是的
没有电压么？
都能进去系统，证明CAN电压没问题
26有
14测不到
看里面像没有针脚
不可能没有
26号角2.9那14就应该2.1
这个电压不对 正常2.6 2.3左右
明天在查吧
嗯额好的(｡•̀ᴗ-)ok
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