您好，根据故障描述和沟通，建议检查喷油器密封性是否正常。机油喷嘴是否可以正常喷射机油。
如果以上检查无异常，请拆开发动机后检查积碳环状态是否一致。
检查汽缸和活塞的配合间隙是否正常等
您好，根据故障描述和沟通，建议检查喷油器密封性是否正常。机油喷嘴是否可以正常喷射机油。
如果以上检查无异常，请拆开发动机后检查积碳环状态是否一致。
检查汽缸和活塞的配合间隙是否正常等
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您好，发动机大修后出现的吗
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没修之前就出现敲缸声音，行驶六七百公里后活塞裂开，后来大修过后行驶两三百公里后活塞又裂开。
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同样问题重复出现
有没有图片
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活塞肖位置裂开
第一次裂开是原车的活塞吗
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是的
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原车
这车是不是刷过动力
裂开了几个活塞
您好，每次裂开的都是同一个汽缸吗
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对的，之前客户换了2缸换了还是裂，三缸也裂但是我不知道是不是之前裂开没检查到，一条细缝
嗯，这车子之前是不是大修后、或者刷过动力
重点看一下机油喷嘴
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这个是客户换的二缸，之前客户说只换了二缸，二缸换了才跑几百公里又裂开，你们检查了三缸也有一条细缝。就是换过的二缸直接破了
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之前没修过，都是原车的
嗯
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是客户车子加油盖喘气，排气管冒机油去维修才知道活塞破了，修好之后又是同一个位置破，两个活塞破的位置一模一样
嗯，行驶中水温正常吗
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机油水温都正常
嗯，重点看一下机油喷油。然后重新对发动机软件编程设码
怀疑刷过动力
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一系不应该啊
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这种车应该没人去刷动力
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再说21款的宝马是不支持刷动力的。
车子21年的？
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是的
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国六的
活塞裂开了，质量问题呀
连杆有没有更换过
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连杆换过，原车活塞裂开。为什么换了后还是同一个活塞裂开，都是二缸
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想着也是质量问题，为什么都是同一个活塞。
喷油器密封性是否正常
汽缸内的积碳环有没有看过
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修好才跑两三百公里，没得积碳
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油嘴没有滴漏
不是积碳，看一下积碳环
燃烧室和第一道气环之间的高度是否一致
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😁
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上坡背力急加油门会有两三下敲缸一样的异响
敲缸肯定是活塞有问题后导致的
您这个情况有点奇怪，可以添加我的官网微信。后期拆检有什么疑问可以沟通
