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宝马3系
17年320，换主水壶后，副水壶一直排不完空气，排好多次了，每天冷车打开副水壶液面都顶到，偶尔大水壶液面下降，不排气空调开ac就不出风，每天拍完正常，循环往复，请问是什么问题，有那么多气吗

17年320，换主水壶后，副水壶一直排不完空气，排好多次了，每天冷车打开副水壶液面都顶到，偶尔大水壶液面下降，不排气空调开ac就不出风，每天拍完正常，循环往复，请问是什么问题，有那么多气吗
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冯建华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障描述和故障现象，这种情况如果空调制冷正常，不需要管，排气的方法，已经提供，小水壶里面如果缺冷却液，会导致制冷效果不好
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根据故障描述和故障现象，这种情况如果空调制冷正常，不需要管，排气的方法，已经提供，小水壶里面如果缺冷却液，会导致制冷效果不好
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您指的是小水壶么
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故障码显示水箱缺水，实际有水
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故障码发过来一下
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现在是空调不制冷？
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铭牌稍等我去拍下
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铭牌不用了
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知道哪款车就可以了
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沈国玺
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各位大师，我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展，情况是只要温度低于五度，过夜停放后冷启动就会出现延时，温度越低延时越长，零下十度后一次都无法成功启动，需要两三次，在启动的时候完全没反应，没有任何燃烧的迹象，不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速，我这是根本不着车，得一直打，打到可以听到缸内在燃烧了，但是是混合比不对突突两声之后，就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了，除了发动机和碳罐电磁阀之外，都换的新的，包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油，故障依旧，温度高于五度之后冷启动无任何问题，或者冷启动延时的时候只要着车了，哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码，汽油也排除了，跟试驾车一起去加油，试驾车没事，我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火，发现非常轻松，没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器，还是不行，非得拔了那个插头才行，请问该怎么处理？拔了这插头是不是进入了一个应急模式，高压油泵供油量会提高到最大？量控阀全开？量控阀和高压油泵集成到一体了，这玩意我也换过了啊。
包晓东
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这个铁架子只起到一个固定油箱加油口的作用 其他作用没有 因此 就算是没有和车身连接好也不会存在起火爆炸的可能
王自立
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认证技师
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杨心愿
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张灿军
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