这个首先这个情况不同气缸出现缺火情况，最基本需要对火花塞点火线圈一步一步进行排除，还有就是喷油嘴这里！排除喷油嘴，火花塞，点火线圈，这些常见引起的这些后，排除痒传感器计算错误影响喷油混合气调节后，就重点对气门机构这快进行检查！可能会涉及到更换整个缸盖
这个首先这个情况不同气缸出现缺火情况，最基本需要对火花塞点火线圈一步一步进行排除，还有就是喷油嘴这里！排除喷油嘴，火花塞，点火线圈，这些常见引起的这些后，排除痒传感器计算错误影响喷油混合气调节后，就重点对气门机构这快进行检查！可能会涉及到更换整个缸盖
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N55发动机啵
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是的
请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
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宝马f10怠速抖动 六个缸无规律失火 缸内和进气道无积碳 高压包火花塞正常 高压油泵正常
车主嘛
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这个首先这个情况不同气缸出现缺火情况，最基本需要对火花塞点火线圈一步一步进行排除，还有就是喷油嘴这里！
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基本点火喷油这快进行排除后，就考虑气门机构这快的磨损气门开度变化导致混合气调节异常，
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偏心轴磨损，气门摇臂，以及凸轮轴这快的磨损，这个磨损会影响进气这快
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不是说不包故障，这个偏心三件套报故障一个磨损严重，一个马达本身存在问题会立即提现出故障码报警
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他能调节能正常工作，报什么故障？我指的磨损，偏心轴和马达齿轮磨损，但不导致整个调节行程发卡，然后偏心轴会调节顶摇臂来控制气门开度，还有就是凸轮轴本身存在磨损情况，本身这套机构比较精密，存在磨损后会影响进气直接影响混合气！
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排除喷油嘴，火花塞，点火线圈，这些常见引起的这些后，排除痒传感器计算错误影响喷油混合气调节后，就重点对气门机构这快进行检查！可能会涉及到更换整个缸盖
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这个是清洗后里面的残留物
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这个跑几天再看看
跑几天重新看
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这个洗完需要进行拉高速，把残留物进行排除
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ok
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气门油封，或者废弃阀导致，5000公里基本还可以，
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然后这个抖动缺火，你可以拔了偏心轴马达进行测试下！
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打开钥匙拔
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这个抖动基本就是这些方向，这个需要你这边一一进行检查！
打开点火开关
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打开点火开关
你告诉维修师傅，打开点火开关
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好
启动发动机是启动发动机，打开点火开关，打开钥匙二档
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呵呵
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？
不踩刹车，按启动按钮
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对
😓
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我这边不负责手把手指导，只负责提供思路！拔了插头会有明显好转，重点看气门机构这快磨损！
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打开钥匙，拔马达插头，就可以启动
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好吧，通电，拔插头，可以理解？
不能
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原厂对吧
是
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嗯，
还是放个专业修宝马的地方进行维修吧，别把问题越搞越复杂
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4s叫我大修发动机
我什么时候说要关于气门油封？
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那是另外一个问题
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ok
还有不理解的？
没有我先休息了
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好的
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👌，基本缸盖气门机构这快磨损影响比较多
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ok
有过很多类似案件，更换缸盖总成，前提是点火喷油这快要排除！不要搞到后面是喷油嘴雾化不好，导致痒传感器检测计算后影响整个发动机混合气调节！
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收到！
有过类似案例，更换缸盖总成，前提是点火喷油这快要排除！不要搞到后面是喷油嘴雾化不好，导致痒传感器检测计算后影响整个发动机混合气调节！
如果拔了不抖了，你再联系我吧！
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ok
先睡了
你也早点休息吧，这么久了，不急这下，反正行驶没有问题
