出现这种现象的话，这个主要还是车辆的散热系统有问题，因为行驶的过程中发动机的转速比较高，输出的扭矩和动力比较大，这个热量是比较多的，所以说它这个温度就会上升的。如果说这个散热系统有问题的话，温度就会上升。这个有可能是这个节目器有问题卡住了不能正常打开工作或者是这个水泵有问题不能正常工作，或者是这个散热风扇有问题不能转动或者是水温传感器有问题，不能正确检测这个温度信号来控制三个风扇工作这些方面都会导致发动机的水温上升的。是需要具体检查处理维修。
出现这种现象的话，这个主要还是车辆的散热系统有问题，因为行驶的过程中发动机的转速比较高，输出的扭矩和动力比较大，这个热量是比较多的，所以说它这个温度就会上升的。如果说这个散热系统有问题的话，温度就会上升。这个有可能是这个节目器有问题卡住了不能正常打开工作或者是这个水泵有问题不能正常工作，或者是这个散热风扇有问题不能转动或者是水温传感器有问题，不能正确检测这个温度信号来控制三个风扇工作这些方面都会导致发动机的水温上升的。是需要具体检查处理维修。
我的风扇是正常的，
水泵也已经更换了
温度在正常停止状态下不会升高
水路循环也是正常的，就是在高速行驶当中水箱下水管是凉的
温度升高等速度降下来之后温度有下降了
循环泵节温器都已更换还是不行
