你好尊敬的用户!根据故障码内容偶数压力传感器压力过高!这个导致原因有变速箱阀体,变速箱电脑插头虚接,变速箱内部偶数档压力传感器短路或者损坏等希望能帮到你!为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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你好
你好你是车主还是修理工
我是车主
故障码都是历史可以清除吗?
长城双离合变速箱偶数离合器压力过高,已经更换过阀体,且自学习过了,出现问题时提示变速箱功能受限,无法升档。熄火几分钟后可恢复正常使用。
长城双离合变速箱偶数离合器压力过高,已经更换过阀体,且自学习过了,出现问题时提示变速箱功能受限,无法升档。熄火几分钟后可恢复正常使用。
现在的情况就是这样
更换了新的阀体,自学习是在4S店做的,
那个故障码是上次拍的,可以清除
你说现在的情况
重启后就能正常走车,也能清码
还是阀体问题
还要换个新阀体?
不能两个阀体出现一样的故障吧
这个有两个问题一个是换的阀体品质问题另一个是变速箱软件程序问题需要重新刷新和学习
现在的情况是,换了新阀体,问题还是原来一样的问题。
阀体在哪里换的
第一次拆变速箱里面脏不脏?
阀体是从连顺那边订的,4S店师父换的
有没有哪里油路堵塞,除了阀体
视频暂不支持播放
如果油路堵塞了也会报压力过高导致回油慢
这个是当时拆的视频
这个很脏了!
那一般这种情况怎么解决呢,是清洗油路吗
因为我想的是,应该不是阀体问题,不然两块阀体不会同样的问题。并且后一块是全新的。
即使是我原阀体有问题,那么更换换后,应该问题能得以解决了或者说有问题也是其它问题,您说是吧
分解变速箱清洗内部检查有没有堵塞重新换油再次学习好变速箱
你分析的没错
但同样的问题依然存在,还是同一个问题
这是湿式双离合变速箱里面卫生很关键
说明应该和阀体无关咯。
我是这么理解的哈
如果阀体品质可靠不用怀疑阀体,如果更换的不是正品配件建议重新换一套
我现在的思路是这样的,如果是机械问题或者离合器问题,或者齿轮问题,重启是解决不了问题的。
其次,如果是阀体问题,应该更换过后,即使品质是所谓的无法确认,那么也不应该出现一模一样的问题,是吧,总不能说两个阀体坏在一个地方
这个概率是很小的,
我想了解的是,如果排除这两个,还有没有其它问题也是能引起这个故障的
关钥匙重新启动,只能让电脑间歇性故障码自检消失,但是使用后故障码重现
是的啊,现在就是这个问题,而且这个故障基本是无序性的偶发。
离合器阀体电路板上偶数档压力传感器很关键
这个传感器损坏就会报这个压力故障
我换的这个阀体时
是整个一体换的
是带这个一整体换的,
你可以明天问下更换配件师傅这个传感器有没有换
看到了
起初我也是怀疑这个阀体并非全新,是阀体问题
是全新正品配件吗
但是这个阀体换到其它车上是没问题的
你换到其它车上测试过
我不是做这行的,确定不了是不是正品
是武汉连顺自动变箱这边提供的,也是认识好久了。
还有一个地方不能疏忽就是变速箱电脑插头有氧化导致这个压力传感器线虚接
可以明天检查下变速箱大插头
我给你留个企业名片明天可以随时给我留言
还有一个问题,这个传感器可以单独换不
还是要整个阀体一并换
这个传感器可以单独换
可以换
1、您好,您这边可能是去忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免您找不到我,请您添加我的官方微信,我会一如既往的为您提供服务,不会因为时间到了就终止服务。都是做修理行业的能免费帮您的就尽量帮您了。
好的,那我过几天再开去4S店让清洗下油路及更换变速箱油,及检查传感器。
是这三个问题吧
好的!记得检查变速箱电脑大插头有没有氧化
不然换了也白换
那个大插头是否氧化的问题,要拆变速箱不
不用拆
插头拔掉就能看到
如果不用,我就明天就近找师傅看下。
离4S有点远
他能维修师傅可以用万用表测量
可以的
找个修电路店
好的,我加了您微信。我明天先去查下,有问题再向您咨询,
很晚了,辛苦您了
不客气!都不容易
谢谢你的支持与信任
麻烦通过下哈,武汉华楚的
好的没问题
明天我看到后台消息会自动通过
好的,谢谢
嗯再会!
对我的服务满意问诊结束后给个好评!以后你车的问题随时联系我
看到及时回复你
还有一个问题,就是现在挂倒档会有延迟,原来是松开刹车就会有动力,现在需要加点油门才会走车。