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三元催化拆了 汽油压力正常 火花塞更换 故障依旧
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杨敏
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,首先排查发动机本身问题正时系统错乱以及气门间隙不对 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,首先排查发动机本身问题正时系统错乱以及气门间隙不对 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
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车行的车 更换过火花塞 汽油压力有量4个压力 怀疑排气管堵了 把三元催化捅了 故障还是一样
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电脑读没有故障码
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跑不起来
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5挡油门踩到底才跑80左右
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嗯嗯
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