您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析，分动器和马达已更换。分动器模块输入电压正常，输出电压偏低。检查发现模块存在烧蚀痕迹。建议更换模块后测试，祝工作顺利！
您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析，分动器和马达已更换。分动器模块输入电压正常，输出电压偏低。检查发现模块存在烧蚀痕迹。建议更换模块后测试，祝工作顺利！
更换之后校准还是做不过去
一校准就报故障
您好，根据您的描述，结合提供的故障代码，这种情况应该是分动器的内部故障。现在故障现象方便描述一下吗？这种情况建议检查一下分动器油液位是否正常，有没有进水的痕迹？
电机的那根线钥匙打开4.4伏，动作测速的时候电压变低了
车子哪一年的具体故障现象是什么？
分动箱换过了
报4乘4故障
分动箱和马达都换过了，对吧？
你拍一下分动箱和马达的图片我看看
然后稳定系统的灯都亮了
做调教做不去的时候，有没有什么提示？
车子名牌发给我
您这款分动箱和模块是分开的
这种情况是不是电脑版有问题？原来马达的齿都没了
在后备箱里吧
这种情况应该是分动箱空单元有问题，你刚才不说输出电压比较低吗？
分动箱的油也漏完了
对，才4.4
输入12
这不会跟电子气门一样烧电脑板吧？
是的
输出电压不对
这根是输出吧？
电机插头上的粗线就是输出
插头的3/4号针脚是输出至电机的
正常钥匙打开有12伏的吧？
动作测试时测量一下
直接乱跳😂
乱跳什么意思？
跳一下8伏之后0了，动作测试显示失败，之后电压变成4.4了
嗯，输出电压低了，动作测试时电机工作吗
工作两三秒钟不动了，然后显示失败
嗯，不动的时候电压也没有了对吧
对，提示失败之后电压变成4.4伏了，电脑就有故障码了
有烧的痕迹
那应该是模块烧了
先更换模块试一下。如果还是有问题，找我包解决
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