莱万特，车没开放一个月，启动没反应，仪表亮气囊灯，ABS。发动机，底盘悬挂，能开电门电瓶有电，地毯干净的没进水，用检测电脑测，发动机电脑系统没了，扫不出来
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陈东

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2024-07-22 17:40:52

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仪表提示电瓶灯亮，加油门超过两千转以上，电瓶灯会灭，油门一丢，怠速的时候仪表又会提示电瓶灯亮！万用表测量电瓶电压只有10V6 ，重新熄火后再次启动电压正常，仪表不提示电瓶灯亮，开个几公里之后又会出现，已更换过发电机总成，现在发动机电脑直接不通讯，检测电脑扫描不到发动机模块，且仪表提示abs，防滑，vs c 故障灯亮

你好，这个情况需要详细的检查一下室内的保险丝有没有问题的是否保险丝有接触不良造成的这些现象的了，或者保险盒的连接插头里面的针脚有接触不良造成的这个偶尔没有发电的问题了，如果保险丝和插头这些都没有问题的话这样有可能是发动机电脑版的问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你的这个问题是属于典型的网络问题，我也跟你说过了你这个车现在的现象听您说是有时候能打着，有时候就打不着车，那么您当时说是拔了点火开关的两个网络线之后就会正常，然后插上去就会出现，有时候打不到车那么点火开关这¥1就是你要检查的重点，因为点火开关是整个车的一个枢纽，他连接的网络线非常多网络线，不仅仅就只有一个对于点火开关来说，他连接的网络线有四到五个，那么你如果找到相应的分配器之后，通过把相应的分配器上的模块的插头。通过这种方式来出个判断是比较快的，那么首先就要去检查点火开关的这个模块。是

陈亚涛

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这辆车电瓶没电了，救援回来换了一块新电瓶，客户放了三天又没电了，回来用万用表测了一下电流确实漏电，电流在1.5安时和0.12-0.01之间变化，期间ecm控制模块断开漏电依旧期间发电机，发动机电脑ecu，变速箱档位开关，四个门的线束都断开测试过电流没什么变化，故障依旧，经过测试4门门灯开关正常，后尾箱开关正常，机盖灯开关正常，用电脑检测故障都能清掉

你好，你这个情况，如果车身模块和车门模块同时断电后漏电的现象现象消失，只有去拿模块测试车门模块是否存在问题。希望能够帮助你。谢谢

陆稳稳

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一个17年的标志408，换了水泵，断了电和发动机电脑的插头，以后就无法启动，点亮仪表3秒以后仪表就黑了，像是关了钥匙一样，启动也一点反应都没有，后来换了电瓶旁边的电源模块，仪表能正常点亮了，但是还是无法启动，发动机电脑进不去系统，变速箱报个与发动机电脑失去通讯，其他系统都能正常进入

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彭德刚

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这是我查最新的14年的新款动力发动机的线路，常电，二档，接地，网络，我都写出来了，电脑版有两个插头，A和B，针脚号我也写出来了，明天你照着查一下，看看是不是这款车的线路。

韦超福

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史林军

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陈立

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喂你好，请问一下，我的是06年的。福特蒙迪欧，06年的。车子老晨起来启动以后，马上就自动熄火了。熄火以后来，打，再打火的头头启动钥匙，没有反应，没有任何反应。电瓶也有电，嗯就是，启动没有反应。然后。直接供电，给启动机。也无法启动还有就是用那个电脑检测，发动机这一块进不去，系统进不去。

让技师重点对can网络模块和CAN线检查。

高龙

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