你好，我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。本田CB400在任何年代都优于川崎ZZR400，当然这两款车本来不能比较，一个是街车一个是运动旅行车，但如果都用来骑的话倒可以比一下。首先CB做为街车来讲，比ZZR要轻便小巧一些，更灵活，而ZZR更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量，个头和重量却和750有一拼。再看引擎，国内车坛有这么句话：骑不烂的CB，修不完的盗匪，本田CB的发动机较其他车要安静，一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题，而且CB是公认的优秀街车的典范，绝对买得过，而ZZR就不一样了，川崎引擎大鼓声音大是出了名的，不安静不说，ZZR的机器还挺费油的呢。最后，CB入境以后完整度高的比较多，而且多少年来销路一直不错，国内玩家反应也好，从CB400到CB1300，各地都有拿得出手的高品质车车，而ZZR就不一样了，一直以来就是便宜货，特别是400，能卖到上万元就是笑话，再好的不过大几千块，马力可以但因为车太重了，所以显得整车动力一般，重心过低使得高速过弯的时候很别扭
你好，我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。本田CB400在任何年代都优于川崎ZZR400，当然这两款车本来不能比较，一个是街车一个是运动旅行车，但如果都用来骑的话倒可以比一下。首先CB做为街车来讲，比ZZR要轻便小巧一些，更灵活，而ZZR更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量，个头和重量却和750有一拼。再看引擎，国内车坛有这么句话：骑不烂的CB，修不完的盗匪，本田CB的发动机较其他车要安静，一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题，而且CB是公认的优秀街车的典范，绝对买得过，而ZZR就不一样了，川崎引擎大鼓声音大是出了名的，不安静不说，ZZR的机器还挺费油的呢。最后，CB入境以后完整度高的比较多，而且多少年来销路一直不错，国内玩家反应也好，从CB400到CB1300，各地都有拿得出手的高品质车车，而ZZR就不一样了，一直以来就是便宜货，特别是400，能卖到上万元就是笑话，再好的不过大几千块，马力可以但因为车太重了，所以显得整车动力一般，重心过低使得高速过弯的时候很别扭
我说的是啥车你说的是啥车？
我说的是川崎忍者400和CB400X
那肯定还是CB400好呀
为啥CB400X好？
它比川崎车重
？
他的外观非常接近排量更大的CB500X，采用了家族传统的设计元素 ，车身侧面线条比较犀利 ，而且车子略显比较长一点 ，全车采用的LED灯光 ，车头配备了一块不可调风档 ，虽然说尺寸不宽但是 足够1m68的身高用，邮箱容积16.5L ，满箱油可以达到五百公里左右，前面的减震器采用了正立式，后面可调和多联杆结构的 避震，前后采用了打孔刹车盘，配备单向双活塞卡钳，最大功率33kw，扭矩37N.m
