都是通讯的故障码，方向盘角度传感器和悬挂控制模块，电子刹车控制模块都在同一个组网络上，，有可能是线路接触不好或者模块内部故障，重点检查电子悬挂模块和电子刹车模块。需要测量诊断接口的12和13号针脚的电阻是否为60欧左右，对地电阻是否大于100欧，，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
电脑检测的故障码是什么？
就这个，开1000公里就出现这种情况
有没有加装什么东西插在诊断接口上？
没有过，现在不确定到底什么原因，说是行车电脑版可以坏了
就是到4s店读电脑的时候插了，电脑读
不一定模块问题，可能是底盘扩展通讯线路故障
电子刹车好像多啊？
都是通讯的故障码，方向盘角度传感器和悬挂控制模块，电子刹车控制模块都在同一个组网络上，
就是不知道问题出哪。现在能确定发动机和变速箱没问题，硬件没问题。应该是软件，也就是线路
有可能是线路接触不好或者模块内部故障，重点检查电子悬挂模块和电子刹车模块
电子悬挂模块和电子刹车模块。主要这个模块多了。。。有没有什么专业的办法？能测出问题？
需要测量诊断接口的12和13号针脚的电阻是否为60欧左右，对地电阻是否大于100欧，
检查电子悬挂模块会不会进水
电子悬挂模块进水了？这个应该不会吧？什么情况会进水？但是有时候重启一下又好了。开个1000公里又坏了。时好时坏
模块在后尾箱，有碰到过天窗排水管渗水
好的，您微信可以加吗
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好的。问题和行车电脑坏应该没有问题吧？也就是说不是行车电脑问题？
有可能是
电子制模控制模块的问题
您现在就告诉我下，主要检查车辆哪里？我把这些地方检查下，用什么办法检查？一个一个排除下
用万用表测量方向盘角度传感器和悬挂控制模块，电子刹车控制模块的通讯网络线路是否通的，测量终端电阻是否为60欧
如果这些问题检查没有问题？那应该是什么？
检查电子制动模块和电子悬挂模块
这些模块太多了。要一一排查。。。很麻烦。。
老款GS纵情得一般问题会有哪些？我一回都去检查了。
可能性比较大是电子制动模块和电子悬挂模块
好的。谢谢
不客气
