发动机无法启动，测量相关传感器均无正常供电，检查供电，发现保险丝盒40A保险没有电压，飞线后可以正常启动。因此重点检查保险盒上部供电。保险丝盒供电是一起的，如果单一保险没电，还是重点检查保险丝盒本身，插针有没有插错，保险丝盒内部是否有问题。
你好，我是汽车大师银牌技师-祖田利，很高兴为你解答。
你好
事故车碰的哪里？
线有断的吗？
其他模块有没有报故障？
手动？自动？
手动
4s
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而且打火没有。转数
保险都看了吗
曲轴位置传感器插头，万用表测下，
看有没有电压
发现有个大的没有。嗯。正电，飞了一个先过去。
他这款发动机在哪个位置啊？
他报的码是线的问题还是？
报的这些故障码
不影响着车
你指的什么在哪个位置？
4s
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飞先后呢？还是那些码？
4s
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还在吗
在呢
先看下曲轴位置电源有没有
绿色的，如果没电，看下蓄电池正极，几个保险，有没有坏的
图上看，这几个保险火线是一起的，你看保险盒是不是有问题
老板，还在不在了？
抓紧时间呀
在
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没5伏？
三根线都没有？
确定没错的话，在测下凸轮轴位置，空调压力开关，
都是三根线的，开钥匙看有没有5伏
都没有5v供电。
都没有？
这热闹了，
电脑版有问题吗？
车身模块都显示正常的。
先看下线路，有没有破损的
把油门踏板，节气门插头，都断开
在测下空调压力开关三根线，有没有5伏
传感器没有5d伏电，肯定不能着车。
没电的可能有，电脑故障，所以没有输出，另一个就是线路故障
而且事故车，只能一点点查
还在吗？你先把我说的这些插头都拔掉，在开钥匙重测一下
可以啦，飞了一根线。
现在就是中控没办法用。
往哪飞了跟线
给电脑供电的。
电脑缺少电源？
上图我看一下
然后中控指的哪个？
中控锁门锁不到。按了没有反应。仪表上面有那个双闪。
那个绿色的保险，
两侧都有电吗
老板？
不好意思刚刚，在把它给装好去做油漆绿色的就一根线了，飞根线过去就行了。
他现在中控用不了
一个17年的车跑了30万km。
跑出租的吧，
绿色的那个保险，
40A是管这些的
然后还要看下车窗能不能用
跟那个三叉的继电器没有关系啊。
三叉继电器是喇叭的吧。
对，
喇叭继电器
喇叭继电器我没有装上去。
当时撞坏啦！
只能飞线过去吗？
你指的飞线到哪里？
飞到你说的那个绿色的保险丝啊
我都不知道哪一根是正电。
当时把保险丝盒换掉了。
保险丝和换新的了是吧
那你还得捋线，看哪儿断了
当时看了没，没断，断了的都接上去了。
有的线针角都出来了
老板，你早说，我对着电路图，帮你捋捋
针脚出来了，只能对着电路图，找线颜色，找针脚，往回插
要不就找个同款车型做对比
不能盲插吧
这个是一六款的和一三款的一不一样
整体上没什么改变
现在那边少一根正电其余的都正常。
你看我发你的图，正电是一起过去的呀
我的老大哥啊，看不清啊。
能重新发一张吗？
能看清吧
我就从手机看的呀
看J
J是那个绿色的
老板，速度哇，没时间了
其他保险有电没电？
如果其他保险有电，那就是保险盒不对
有问题
把保险盒打开重现检查下
还是一套
