首先通过油泵继电器来测量，看看是否是控制线路出了问题还是驱动出了问题，如果打马达的时候继电器那会有火线和搭铁，还有另一个也是火线，那就测量最后一个针脚到油泵线路的通断，测量这样的线路一般最好的方法就是通过继电器处排查找思路寻找故障是最好排查的，前提是需要知道这个用电设备的工作原理
你好，我是汽车大师金牌技师-张元元，很高兴为你解答。
汽油泵没有电
您有没有看看油泵继电器
汽油泵没有电
看了
你看看油泵继电器那块，火线有电没
没有电
不I作
主火线那根没电？
有
钥匙门打开继电器那儿有几个火线，几个搭铁
两个火线，一个打铁
着车的时候看看另一个线有搭铁没有
或者用诊断仪动作测试看看，油泵那会不会有电
诊断仪。不工作。
我怀疑电脑版出问题了，发动机系统有没有故障码
电脑。没故障
无钥匙控制系统呢
这个车怎么出现这个故障的
也没有故障。
就是停了一天，第二天打火就不着火了。
看看k28针脚和继电器那儿那根线通不
行。
嗯，如果可能尽量把k端子针脚和继电器那儿那根线全测量看看，这个图不一定准确，我看有的针脚还是k端子26针脚
就继电器那没搭铁没火线那根线和k端子那儿的线量
我弄错了，继电器。两根打铁线都没有电。
意思是有两根搭铁线，火线全没电
两根火线有电。
看看保险有没有烧了的
那就还是先看我给你说的那根线
继电器那儿不是两个粗针脚，两个细针脚？测量细的那根到电脑版的线看通不
好
嗯
你也可以先试着把插头拔了重新插一下试试，前提是你确定打马达的时候搭铁一个也没有？
毕竟电脑版轻易坏不了
大铁一个都没有。
主要问题是刚才继电器拔下来突然着了一下火。
找了两分钟又灭了，要不然又不工作了。
修泵又不工作了，
打马达的时候继电器那儿你测量了有打铁？
没有打铁。
那就还是检查那根线，如果那根线没问题那就看发动机电脑版吧，车出保了没有
事故车出保了。
那就按照我说的方法看看，如果线是好的，那就找个修电脑版的地方检查看看电脑版
这根线。到汽油泵？为什么不通啊？
那就说明是断的喽
对
等下不忙我研究下，现在有点忙
你好，在不了
你好
