经常高温，电脑检测水温在103度时候风扇动一下，不转，105度时候也是动一下，108度时有时转起来🈶时候也是动一下，之后发现高温只能打开空调强制风扇降温，这是哪里的问题呢！
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陈超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据客户反应，需要客户配合稍微回复快些，然后还有是电脑诊断的故障拍照发我不是车辆显示故障。

2020-11-11 12:23:57

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做了什么维修

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换过水泵和节温器，还有机油散热器

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所有故障拍照

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老兄人呢

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不知道怎么怎么查是哪里的问题了！

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你好，根据你车的故障描述分析，宝马散热风扇工作要求是水温达到108度，你现在水温在103度水壶上面冒水说明水壶密封不严，建议更换冷却水壶和水壶盖

盛海宁

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水温达到109度后风扇正常运转，但是温度下不来，怠速的时候温度上升到116∽117左右，就保持住了，行使5～6公里后温度就上到120，但也直保持在119～120左右，也没任何故障码

出现该情况重点要检查，看看是否是水箱系统存在空气导致的该故障现象的情况出现这种情况的话，需要把防冻液的水更换成防冻液，然后需要把水箱的水空气排干净就可以解决这个故障。

赖顺慧

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车子这两天经常报高温，电脑检测没有故障码，之前换过机油散热器，水泵和节温器，报高温前会感觉到风扇高速运转的，一会就开始报高温，停车灭火一会就好了，等红灯长点又会报，跑高速时候会好些，请问哪里的问题呢？

根据客户反应，如果没有故障，哪很有可能是水箱堵塞导致水流不通畅局部高温

骆权林

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13年的车最近发现空调刚启动的时候、风扇的转速特别高特别响几秒后速度慢慢的降下来正常了、空调是正常使用的、问问刚启动风扇转速那么高是什么原因

清洗水箱，检查一下水泵，用电脑诊断是否有故障码，如果有需要更换水泵。

刘张翼

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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！

首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。

毛国威

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你好，我的车换过挡风玻璃。今天开高速，因为下雨，温度比较低，车内挡风玻璃起雾，但是我发现就是挡风玻璃底部中间有一小块位置，一直都没有起雾！是不是挡风玻璃安装的时候那个地方没有密封好啊？我是高速上定速100码巡航

这个是室内外温差产生的，跟密封没有关系。是正常。

陈超

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你好大师们！我的车是2010年款的，开了13万公里了，之前修过变速箱，在4s店里修的。现在车子一打开空调或者自然风，风扇就一阵一阵的嗡嗡响（声音特别的大），有时候也会响很久。关闭空调自然风就不响了。电脑偶尔还会提示“发动机温度过高”。去4s店检查了，建议我洗洗水箱，洗完了又说可能水泵坏了。请问哪位大师知道原因，帮忙解决一下。十万分感谢！！！

程利利

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2012年8月买的美规版宝马X5，E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外，如果温度低的话，早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长，好不容易启动了，紧接着就是出现抖动，然后转速表指针上下跳动，随后转速指针猛然下降到几百转，几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现，就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间，这一整天就不容易出现这个问题了，然后车辆停一晚，第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门，将转速保持在两千转左右，持续几十秒以后就不会出现熄火现象了，但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码，好像是说排气阀还是废气阀怎么了，具体的没记住。今年这两天我们这边下雪，然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞，但是还是这样。请教一下师傅，这个是什么问题。谢谢

车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障并排出故障

李文东

4.9

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车是03款宝马X5，挺旧的，我这里是黑龙江最北方，气温零下60度算是正常，第一个问题，车子启动怠速挺稳，可过了几分钟就开始不稳定，说白了就是哆嗦，送到修理厂他们说是456缸有的时候不工作。第二个问题是，车子启动后就行驶有速度，可过了一会怎么给油都没有爆发力，就是20迈，发动机3千转也是20迈，修理厂说是跳档慢，还说变速箱有问题。暖风温度还不是太好。求大家帮帮忙

汪帆

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请问宝马专家，车的暖风不热，原地热车有时候有一点热气，非常弱，但是高速时吹的是凉风。在4s检查说可能是暖风水阀坏了，更换后还依旧无热风。经网上查看暖风水阀相关资料，发现暖风水阀是控制大小循环的，经手试温小水箱上下两根进水管，发现都是热的，应该水循环无问题，那么可能暖热风控制的东西（拉线板？）有问题了，不知道对不对。请大师帮忙分析下。冬天没有热风很痛苦啊，希望尽快处理。

暖风水阀就是控制暖风水箱的进出水的，节温器才是控制冷却液大小循环，小水箱启动后上下水管都热的是正常的，与大小循环无关要看大小循环要摸水箱上下大水管才对

许明辉

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