线你测过的话，如果线路也没接触不良的话，就更换雨刮器总成。如果更换完之后故障依旧更换车身电脑。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
更换过一个原厂雨刮电机，它原来的电机碳刷不行没用了
你在没有更换雨刮电机之前，有没有这种故障现象？
还有现在这种现象是偶发还是一直存在？
以前电机没转，线路高低速有电搭地线正常
还有你说的一打火雨刮就自动刮几下。那么这个是刮几下就自动停了呢？还是一直在那挂。自动刮几下的时候，你的雨刮器的开关档位是在off档位吗？
那也就是说你换完电机之后出现的故障现象了
以前是电机坏了，电机不转，现在换完电机之后，然后出现了这种现象。
刮几下会停，停的位置不对
是的
停的位置不对这个就是需要更换升降机电机总成。
不能单独更换电机。
你单独更换电机的时候，电机位置就找不对了。需要更换雨刮电机带联动杆总成原厂就没有散件，都是总成。
按照你现在反馈，其他方面没问题，换个总成就可以了。
你最多验证的话，如果故障现象现在在在线的话，将我们雨刮器开关插头拔掉，然后去启动看看是不是还自动关一下，如果还自动挂机下，更换雨刮器电机总成就可以了。
雨刮的回位是靠雨刮电机内部自己的电路。
因为以前肯定是没有这种现象，如果有的话，用户肯定也会说，客户肯定也会说这种事情。
装电机的时候是复了位的，信号线刚好搭地
不是的，这个需要换总成。否则那个位置你找不对。
那个位置也不是说是你接搭铁线接个电源线啥的，不是那回事。
不会是车身电脑有问题吧？
你按照我说的试一下就知道了，把雨刮器开关拔掉。防止因为开关信号方面的问题导致你试一下。
如果雨刮器开关拔掉了，已启动车辆还是这样，就更换雨刮器电机总成。原厂我们4S店里面就没有单个的，都是总成。而且原厂也不提供单个的。
上面说的到时候确认一下。
总成大概要多少钱？
然后确认完之后呢，再确认一下前雨刮器电机插头的3号线，那个绿白色的线到我们车身电脑B插头的2号线，到时候测量一下这个线通不通。如果是通的就更换雨刮器电机总成.虽然说雨刮电机是受控于BCM。但是BCM的概率非常的小。 Bcm的信号就是接收于我们雨刮器电机内部的回位电路。我让你测了那根线到bcm，通不通就是他的一个回位信号线路。
总成的话200多块钱。
如果拆掉雨刮开关不会动就可能是开关有问题吗？
那根绿白线到BCM上是通的，线没问题我测过
对，如果拆掉雨刮器开关没事了，就是开关问题。
线你测过的话，如果线路也没接触不良的话，就更换雨刮器总成。如果更换完之后故障依旧更换车身电脑。
好的，谢谢
不客气
