此车主咨询DSG变速箱离合器的材质和什么情况下会有半联动状态，已经与用户针对此问题沟通完毕。
针对此车的动力总成特性，有针对性的提了一些行车方面的建议。
你好，我是汽车大师银牌技师-韩伟，很高兴为你解答。
你好
您好，您说的双离合变速箱的耐磨材质指的是双离合器？
双离合器
双离合器片
就是有哪些材质造成的
双离合器的摩擦片是由什么材质组成的是吧？
就是它内部需要摩擦的地方都是有哪些材质
像齿轮之类的
双离合变速箱内部需要摩擦的地方:双离合器，变速箱内的换挡齿轮，机电单元的离合器推杆，还有双离合器的拨叉
您的车目前有什么问题吗？
双离合在半离合状态对离合器有磨损，想了解这些双离合的寿命和材质
离合器摩擦片的材质大多数都是由石棉基和金属粉末混合制成的
DSG变速箱是自动换挡的变速箱，我们人为没有办法干涉半离合状态
这款变速箱的离合器磨损大多在换挡分开和结合的时候产生
车辆的使用过程中只要尽量避免涉水和通过性较差的路段就不会加剧离合器的磨损。
双离合使用时除了摩擦片还有其他地方摩擦吗
换挡的时候变速箱里面的档位齿轮和换挡拨叉都是动作的
我看到大众的官方发布说D档时轻踩刹车离合器会出现半离合状态
你的意思都是在摩擦是吧
车辆行驶当中我说的部件都在动作
动作是什么意思
在D档轻踩刹车如果动力不中断的情况下离合器确实会出现半离合的情况
是在动还是摩擦呢
动作也就是您说的摩擦的意思
您的车应该是带起停的，启停如果工作的时候，等红绿灯时车辆是熄火状态，这个时候变速箱内的所有部件是不工作的，不存在摩擦
那像你刚才说的石基棉和金属粉末都是属于耐磨材质吗
是的，带有启停，有的时候会轻踩刹车
要避免这种情况是吧
是耐磨材质，正常行驶十几万公里没有问题。
针对迈腾给您说几点行车建议，看您对车特别关心
谢谢，请说。
1.行车中可以使用autohold,等红灯是车辆停稳后在D档的位置四个车轮会自动刹车，这时动力会完全中断，离合器和变速箱都不工作，所以不存在磨损的情况
绿灯时轻踩油门四轮刹车自动解除，车辆正常行驶。
以上我说的情况档位是一直在D档，不需要移到其他档位，这也是只针对您这款变速箱的独有特点给您的建议。
自动驻车会出现半离合状态吗
停车时使用P档和手刹结合的方式，不要只挂在p档而不去使用手刹
因为p档在受到一定的力后会使车辆自动
使用自动驻车在车辆停止后不会出现半离合的情况
好的，谢谢。
我看您的车是19款的，现在近两年的DSG变速箱技术已经成熟，很少有出现故障的。
使用时尽量避免出现半离合状态是吧
正常行驶，不要走通过性不好的路面，比如说沙地。
城市道路还是很好的
这款变速箱尽量不要涉水，
如果水深到达车轮的下三分之一处就尽量不要开车了
好的，谢谢。
城市道路就正常开就可以，自动驻车和起停使用习惯了非常方便？
水深半个轮胎就不要涉水了是吧
半个轮胎就太深了，大概位置轮胎的下三分之一
好的，谢谢。
目视如果水深快要接近车轮中心的大众标就尽量不要开了
好的
如果我的回答对您有帮助，请给个五星好评，谢谢。
感谢您的耐心解答
