你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
在的
我这台事故途观还是不对
现在还有什么问题
在水温94度的时候电子扇就会一直长转
节温器95度打开
一直转个不停
凉风
刚才踩油门循环一会g62会超过95度
g83温度也会上涨
但是风扇也是一直长转
水温没有起来的时候风扇会不会转
超过95度节温器应该打开了呀,怎么风扇老是转呢
不会
凉车不会
水温94度左右,节温器想打开的样子
会一直转个不停
热车水温起来后风扇常转是低速常转还是要一直高速,不是高速常转就不是问题
水箱也换了,节温器也换了,
凉风也是正常的么
对的,只要不是启动后一直转就行,是1.8还是2.0T的
1.8
手动
现在是什么原因呢
到了节温器想打开的温度就一直转个不停
只要是热车才转且不是高速就很正常,设计上就会这样,特别是2.0的都是这样的,1.8的分年款部分车也这样的
是凉风
我的是14款
本身是会凉风,这个不单独给水箱散热还要给涡轮增压空气冷却,只要不是启动后一直高速转就正常
暂时没发现高温
你的意思途观1.8t部分年款车型是这样设计的
对的
有资料么
没有这个了
2.0t途观都是这样设计的么
对比其他同款就知道了,特别是2.0的都这样
我发现转的时候
是低速变高速
主要看是不是和风扇应急转的这种高速一样不
都是高速看不出来😓
拔了水温传感器识别到故障状态后的高速对比一下就行