你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
油泵换过了
节气门换过了
故障依旧
发动机变速箱没有故障码
4s
点击前往小程序查看回复
听不到
你说什么
油压没事的话这个曲轴凸轮轴传感器和进气系统看是否漏气混合气异常导致的
出现故障的时候你从新拨到停车挡就正常了
嗯嗯变速箱系统一般没事的
漏气不报混合气过稀?
哪你说哪里的问题
这个油火没事的话,曲位凸轮轴传感器看是否有问题导致的
正常
都看了
都正常档位重新挂下可以变速箱阀体及档位开关看是否有问题导致的
兄弟,你修车全靠猜的吗
这个基本的不是检查过没事吗,挂挡一下就可以变速箱系统检查一下
你这说的倒是轻松
阀体你跟我说怎么检查
发动机系统油火缸压还有空流进气压力数据看下,空流2-4左右,进气压力40左右
分解变速箱?
阀体先检查一下变速箱油有没有异味磨损还有故障码看下有没,如果没有冲击顿挫阀体一般没事
加不上油还是与发动机系统关系大点
你这修车全靠猜
这里猜不对,猜下一个地方
你们这也叫技师?
不会分析一下故障?
油压没事的话跳火检查一下还有氧传感器数据流看下0.1-0.9
我问你会不会是变速箱过热保护了
4s
点击前往小程序查看回复
哪是什么问题啊
还有这变速箱感觉不怎么换挡
高的时候到这么多
水温只要不高一般没事,跳档异常的话这个油看下脏不脏有没有铁屑没有这个就是阀体有问题其他不会导致的
这温度正常吗
这个里面都会高点正常的