那既然是拔掉车身模块和两根前门的插头才不会漏电 那么车身模块是肯定存在漏电的，这东西必须要换新的，另外两前门内部也有东西，比如升降器开关，闭锁器插头 音响喇叭 这些插头也要挨个拔掉去试一下 看是哪个用电器漏电 或者是哪个开关有问题，然后将这些漏电的部件全部换掉才能解决
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
还有把车身控制器 拔掉之后还有20 毫安的放电量 只有再把前面两个门一起拔掉才正常
刚觉这车的放电的地方太多了 搞不清到底哪里漏电了 本身车子总的漏电量在62毫安 我把车身 跟前面两门的插头拔掉之后就正常
单独拔掉一个都不行 都会有漏电 尤其是车身控制器的漏电量是最大的
师傅 在吗
这车更换过安卓大屏跟家装了一套铁将军的遥控器 但已经确定这两样家装的东西不漏电
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师傅 人呢
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到底什么时候回复
那既然是拔掉车身模块和两根前门的插头才不会漏电 那么车身模块是肯定存在漏电的，这东西必须要换新的，另外两前门内部也有东西，比如升降器开关，闭锁器插头 音响喇叭 这些插头也要挨个拔掉去试一下 看是哪个用电器漏电 或者是哪个开关有问题，然后将这些漏电的部件全部换掉才能解决
这车没什么通病之类的吗
没有呀。
我网上查了一下 都在说这车漏电 但没看到有用的问题
在我们这边电瓶坏的比较多。 要说车上漏电的问题还真没遇到过。
电瓶换的新的也不行
反正休眠半小时之后 还是62毫安 这算漏电吧？
嗯 这个肯定是漏电。
