这种情况有可能是凸轮轴调节轮有问题了,建议您将气缸一和气缸二的调节轮调换一下,看看故障码是否会变化,,如果会变化就是调节轮有问题了
你好,我是汽车大师专家技师-李磊磊,很高兴为你解答。
你好
这种情况需要检查一下气缸列1的可变进气系统是否有问题
根据故障码提示,建议您检查一下可变进气的真空控制电磁阀以及电磁阀线路
这些都检查了
视频暂不支持播放
保险没烧,带电磁阀的有12v火线
搭铁地线的话只有8v
你发的图片有点不清楚
图片看不清楚
电磁阀能正常工作吗?
您发的图片看不清楚,,
好的,看清了,应该是没有缓冲好
什么意思呢
气门升成控制驱动器,是控制凸轮轴的那些电磁阀
怠速时有抖动,比较明显
电磁阀我左右对调了
故障码有没有变化呢?
如果故障码有变化,那就是电磁阀有问题了,如果故障码没有变化,很有可能是电磁阀线路问题
冷车启动的时候,发动机功率下降
温度高了以后油门踩到4000转的时候才会出现故障码
调换电磁阀后,故障码没有任何变化吗?
现在启动发动机抖动比较厉害
对调电磁阀故障码没有任何改变
那有可能是汽缸列1的电磁阀线路问题,建议您检查一下线路
正极有12伏,负极是电脑板控制吗
插头插上去了,用万能表去量只有1v
电脑控制的,中高速才会工作
升程调节器轮会有问题吗
机油缺不缺
如果机油不缺,很有可能是正时轮坏了
冷车一起功它就会报警
可不可以对调
可以的
电磁阀,凸轮轴位置传感器,线拔掉了,提速4000转也报这个故障
怠速抖动,每个气缸都有工作,这是什么原因呢
没有故障
应该就是正时偏差引起的,建议您更换一下凸轮轴调节轮
我都拆下来看了,没有看出什么故障
有可能是轮子储油密封不良引起的
线路不会有问题吧
这种情况需要检查的,更换电磁阀后,故障码没有变化,说明电磁阀没问题,就需要检查一下电磁阀线路和凸轮轴调节轮和正时是否有问题
如果是线路有问题的话,需要提速到4000,才会出故障码
在路上试车,提速到4000转,134气缸,多缸失火
加不起油走不动,熄火重新在启动,又没有问题了
一定要高转速的时候,故障码才会出现
应该就是凸轮轴调节轮坏了
您可以左右调换一下调节轮,看看故障码是否会变成气缸列2
好
视频暂不支持播放
师傅你帮我看一下机油压力正常吗
机油压力正常的
这个车有两年没有开
电瓶换了一个不带启停的
机油24000公里没有换
这种情况不好说,我感觉还是凸轮轴调节轮有问题了
那我现在对换一下
凸轮轴那可螺丝,是打角度还是打公斤呢?
好的,我一般都是凭经验拧紧的
好的
视频暂不支持播放
这种正时对错会不会顶气门
肯定会的
好,我有专用工具
视频暂不支持播放
需不需要拆水箱,和皮带
我一般都能少拆就少拆的
明天怎么找你
方便加个微信吗?以红包的方式感谢
138****3652
抱歉,我们这不能留下任何联系方式的,属于违规现象
好
气门液压顶杯会影响吗
液压顶杯损坏会有异响的
有可能会导致缸压低
视频暂不支持播放