你好，我的车怠速间歇性抖动，已更换了节气门，检测过缸压、火花塞、喷油嘴，还是抖动，车子电脑显示第二缸，第三缸失火，请问是什么原因？
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崔志强

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2019-09-30 19:15:30

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你好，我是汽车大师专家技师-张万东，很高兴为你解答。

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你好，我的车怠速间歇性抖动，已更换了节气门，检测过缸压、火花塞、喷油嘴，还是抖动，车子电脑显示第二缸，第三缸失火，请问是什么原因？

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更换过节气门，检测过火花塞，喷油嘴，缸压

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请问是什么原因

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换了试过，还在抖动，

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会不会存在进气压力传感器坏了

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不知道

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缸压没问题，机械上的问题，除了缸压，还会体现在在哪方面

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哦，谢谢，明天我在看看，电脑没显示，气门问题

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哦，好的，我明天看看，到时候再麻烦你，谢谢，工作愉快

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您好，我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了，现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火，再次着车就一切正常了，排气管有明显突突声，检测显示多缸失火，四缸缸压不够6个压，清洗了燃烧室喷油嘴节气门，也换了火花塞缸线点火线圈，还是不管用，油压空气流量计和水温传感器也正常，修车师傅说发动机内部问题需要大修，要4000多，请问这个车是什么毛病呢？还有这个价钱合理吗？需要大修吗？

如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过，而且已经更换了，那肯定与这些是没有任何关系了，因为现在在冷车的状态下测量缸压的话，四缸缸压只有六个，那肯定是不正常的，你这个车辆应该是四缸气门集团多，或者是活塞环密封不严导致的故障

谷志超

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右

你好，发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。

张满辉

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检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

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09年荣威550（1.8）早上启动，发动机会抖动10-20秒（感觉一个缸不工作）之后就好了，冷车怠速900左右，排气管冒白烟，有焦糊味，去年冬天才出现的问题。电脑检测显示（多缸失火），现在已经更换了：缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵，节气门都拆下来清洗了，也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障？

蓝仁金

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09年自动挡荣威550，1.8t上坡时候老熄火，动力不足

您这个车辆需要确定一下发动机进气量是否正常，如果发动机进气量存在问题的话，也会存在这种故障，竟火花塞点火线圈以及燃油泵都已经进行更换，那和点火喷油没任何关系了，需要去检查一下进气系统

谷志超

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杜云平

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李渊

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550，开车抖，电脑检测3缸失火，换了点火线圈，分缸线，火花塞，清洗了喷油嘴，问题没解决！

龙浩

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把点火线圈，火花塞更换了试车，然后检查喷油嘴雾化好不好。进气管，燃烧室积碳多不多。用吊瓶清洗还有用燃油添加剂拉高速清洗，还有检查三元催化，水温传感器同时检查防冻液会不会缺少

陈启前

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荣威550D1.8T发动机，凉车怠速不抖，车热之后，怠速不稳，发动机抖动严重，刚做过大修，加油门一切正常

此车辆出现这种问题的话，第一需要检查一下缸压，第二，需要检查一下节气门喷油嘴火花塞发动机证实是否存在问题，如果以上都没有任何问题的话，第三，因为此车辆出现过高温的现象，刚体已经变形了，即使说修完之后也会存在漏水的现象，必须要更换全新的钢铁才可以解决这个故障的

谷志超

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